近1.88亿！长春轻轨4号线最新改造中标结果出炉！

12月15日，长春市轨道交通4号线站台门加装及信号系统升级等配套升级改造项目--信号及站台门系统设备采购评标结果公示。

中标候选人为卡斯柯信号有限公司，中标价近1.88亿元。

此前11日，车辆改造中标结果亦公布。

毫无疑问，中车长客中标，中标价近5000万。

长春市轨道交通4号线全长20.45km，为中心区东半环“U”形辅助线，线路串联了主城和净月组团，与3号线在市区范围内形成一个环。

4号线全线（含南延线）改造后满足以CBTC制式贯通运营的需求，并与加装的站台门接口配合实现相关联动功能。PSD部分合计21座车站共42侧站台门系统。

车辆改造主要针对长春市轨道交通4号线0401-0421号列车牵引制动、网络接口等进行改造，实现在ATO运行情况下实现精准控车要求；配合信号专业完成信号CBTC升级改造、0401-0421号列车车载设备改造（包括但不限于司机人机界面、开关及按钮、车载设备机柜、各类传感器（含测速测距设备）、与车辆接口继电器（若有）、协助进行面板改造（如有）等）以及车站停车位置改造。改造还包含4号线南延线12列车配合本项目的相关调试，及牵引、制动程序优化，配合完成加装站台门接口调试、静动态调试、车辆限界测试，以满足最终加装站台门的限界要求。

卡斯柯信号有限公司成立于1986年3月5日，由中国铁路通信信号股份有限公司（持股51%）与阿尔斯通投资（上海）有限公司（持股49%）合资组建，是中国铁路行业首家中外合资企业，总部位于上海市静安区。公司注册资本6亿元人民币，定位为“全方位的轨道交通控制系统集成商”，业务覆盖国家铁路、城市轨道交通、市域铁路等领域，拥有国家企业技术中心、高新技术企业等资质，员工规模超1500人 。

2020年入选国务院国资委“科改示范企业”名单，同年位列中国软件业务收入前百家企业第56位，并获上海知识产权创新奖创造奖 。2021年入选国有重点企业管理标杆企业及制造业单项冠军示范企业，2022年获国家企业技术中心资格 。2024年研发的低空智能管控系统在上海、福建等地投运，同年全国运维中心落户武汉黄陂，无人机AI巡检及应急指挥系统在深圳完成首飞验证 。2025年中标厦门轨道交通6号线全自动无人驾驶项目及上海地铁19号线、23号线、成都至眉山线信号系统项目，主导建设的上海机场联络线成为国内首条CTCS2+ATO制式市域线，其智能运控系统案例入选“百链千企”专利产业化工程典型案例，同年获全球铁路信号行业首个IRIS金级认证并中标池州铁路专用线多式联运自动化系统集成项目。