快递驿站别再接了!曾经挤破头的香饽饽,如今白给都没人要
快递驿站,劝大家不要再接了。我们小区的驿站早就已经没人干了,取快递要么在物业,要么在快递柜。
今年驿站转让的特别多,有很多驿站白给都没人敢要。你可以打开58、闲鱼看看,来自全国各地的快递驿站都在挂转让信息。要知道,这东西搁在以前,想接个驿站没有二三十万根本下不来。但最新数据显示,2025年快递驿站平均存活周期已经从2.3年暴跌到11个月,近六成的驿站撑不过一年就被迫转让或者倒闭。
曾经挤破头想做的生意,现在怎么就变成了亏本的接盘侠呢?
2020年左右,是快递驿站老板最怀念的躺赚黄金期。首先,门槛低到让人怀疑人生,你只需要找到一间门面,然后与各大快递公司协商合作就可以开店。
截止到2025年上半年,全国像这样的智能快递柜和驿站已经超过了530万个,日均处理包裹量惊人地达到了3亿件。可当一个行业靠低门槛野蛮生长,它的崩塌就只是时间问题。
这些驿站到底是怎么亏钱的?大家都知道,驿站的收入主要靠两大板块。
最大的收入来源是派件。早期一单派费在4~8毛之间,但是现在的派费一直在降,有的地方甚至已经降到了两毛。两毛一单,连基本的人工成本、房租都不够覆盖,根本没法做。
第二个收入来源是寄件,一般首重收费是8块钱。但近两年,上门取件的服务把驿站寄件业务冲击得差不多了,再加上同行之间互相压价竞争,利润被不断压缩,寄件量也一直在减少。
因此,为了活下去,老板们纷纷试水快递的多元化经营,却发现全都是坑。
有的老板在驿站里卖零食、卖饮料,可用户取完件就走,根本不会看货架,这些商品反而还占了快递堆放的空间。还有人尝试做社区团购,当起团长,却又卷入了另外一个深坑——每天要花两个小时整理团购商品,还得处理售后纠纷。就算每月额外赚上3000块,都不够雇人帮忙的。
看似是流量入口的驿站,根本留不住客流。调研显示,超过80%的用户到驿站的唯一目的就是取快递,停留时长不超过3分钟。驿站的老板们终于明白,所谓的多元化增收,不过是画出来的饼。
快递公司的考核机制,更是压垮驿站的最后一根稻草。多数驿站和快递网点签的都是不平等条约:丢件要赔,延误要罚,投诉要扣钱,甚至扫码漏扫都要罚款30~100元。
其实,快递驿站的兴衰,是中国互联网行业低门槛创业的缩影。它的出现,本质上是快递公司为了降低成本、提高效率的产物,也确实解决了末端配送的很大需求。
但是,当一个需求被发现,巨头下场画饼,资本跟风炒作,创业者蜂拥而入,最后必然会在同质化的竞争和成本的挤压中走向崩盘。
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