江西
近日，走进龙南市G105龙南里仁至临塘段公路改建工程与东江工业园赣粤大道施工现场，只见两大工程项目已进入收尾冲刺阶段，计划于12月底同步完工并具备通车条件。
届时，两条交通干线的无缝衔接，不仅将重塑龙南新圳、富康园区立体交通格局，更将强力助推龙南市“一核三区”城市发展格局落地，为里仁物流商贸集聚区、东江新质工业引领区注入高质量发展的强劲动能。
今年以来，龙南市将G105龙南里仁至临塘段公路改建工程与赣粤大道作为完善交通路网、服务产业发展的核心工程，集中力量攻坚，加班加点推进工程取得突破性进展。
赣粤大道建成全长约3.5公里、红线宽度30米的双向六车道园区主干道，其中关键桥梁工程全长210米，最高桥墩约40米，克服施工难度大、安全系数高等挑战。
同步推进的G105龙南里仁至临塘段公路改建工程，全长约19.76公里，按一级公路标准建设，设计速度80km/h、路基宽24.5m，全线涵盖5座大中桥，绕避龙南老城区形成南北向交通大动脉，与园区连接线共同构建起“外联内畅”的交通网络。
通车后，东江新圳、富康园区将率先迎来交通升级红利，实现“公路+高铁”的立体交通全覆盖。
依托与高铁路线的新增衔接及国道干线的高效连通，园区货物可快速接入龙南内陆港，依托铁海联运通道高效转运，显著降低物流综合成本。
对于电子信息、新材料等新质产业而言，30米宽的市政道路与完善的交通配套，将满足大型运输车辆高效通行需求，为产业链上下游企业集聚创造有利条件。
同时，园区员工通勤效率将大幅提升，推动产业发展与城市生活有机融合，彰显东江新质工业引领区“宜业宜居”的发展特质。
在龙南市“一核三区”城市发展格局中，两大交通工程将发挥关键纽带作用。对于定位为“物流商贸集聚区”的里仁物流区而言，依托G105国道改线形成的交通发展轴，也将进一步强化其衔接京九铁路龙南站、赣深高铁龙南东站的枢纽优势，为“1+1+N”产业体系（首位产业智慧物流仓储、主导产业现代农业配套）提供高效运输支撑，实现与东江园区产业物流的无缝对接。
同时，作为新质工业引领区的东江园区，也将借助交通赋能加速产业升级，与里仁物流区形成“产业+物流”的协同发展格局，共同激活“一核三区”的产业联动效应，进一步降低产业物流成本。
“两条交通干线的同步通车，是龙南优化‘一核三区’空间布局、提升区域竞争力的关键举措。”龙南经开区项目建设办公室相关负责人表示，道路建成后将有效缓解城区交通压力，缩短市民通勤时间，更能强化共大片区与国道干线的高效连通，拉近龙南市与深圳研发基地的空间和时间距离，为龙南对接融入粤港澳大湾区、建设赣南次中心城市搭建起交通快车道。
随着交通主动脉的全面激活，里仁物流区的辐射带动能力与东江新质工业引领区的产业承载力将同步提升，为龙南“3312”行动计划落地见效、建设百强千亿国家级经开区奠定坚实硬支撑。
来源：赣南红
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