南沙又有大动作!
近期,南沙投发铁路有限公司发布招标计划,投资24.22亿建设南沙站配套工程——
一座超20万方的下沉广场+交通枢纽综合体。
按规划,南沙站将建成14台29线的站房,其规模可媲美广州南站,跻身大湾区超级枢纽行列!
南沙的野心,藏不住了!
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|图源:广州公共资源交易中心
壹
本次超24亿的投资,涵盖南广场约20万方的站前空间打造。
其中地下6.9万方的空间,是枢纽的交通中枢。主要建设下沉广场、地下中央城市通廊及地下配套工程等。
其中通廊将采用主通道+两侧服务带设计,确保人流快速集散,两侧服务带还预留便民商业与智能指引设施,为超级枢纽打好衔接基础。
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|枢纽配套交通设施布局
|图源:中国广州发布
13.6万方的地上空间,则主打生态+服务双核心。
不仅规划南广场一体化配套设施,还将植入滨水绿化、休闲步道等生态场景,同时预留小型商业综合体与文化展示节点。
既完善枢纽的商业服务功能,也为旅客与居民提供可停留、可休闲的公共空间。
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|室内候车区效果图
|图源:中国广州发布
值得一提的是,配套工程由南沙产业园管理局统筹,将与站场主体同步建设、同步竣工,避免了后期配套与站场脱节的问题。
根据招标文件披露,南沙站将于2028年整体投用,规划总规模达14台29线。
不仅远超广州白云站(11台24线),甚至可以媲美广州南站(15台28线),硬件能级直接跻身大湾区超级枢纽第一梯队。
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|剖面示意图
|图源:中国广州发布
功能定位上,南沙站与广州南站形成互补,主要聚焦湾区城际通勤。
按设计时速推算,未来从南沙站出发,10多分钟即可抵达深圳机场,30分钟内可直达珠海、澳门等城市的核心城区。
同时,还将接入地铁18号线、15号线等轨道交通,以及南沙港铁路、深茂铁路等多条铁路线路。
紧密连接惠州、东莞、中山等大湾区主要城市,实现高铁-城际-地铁一站式换乘。
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|广州楼市发布 制图
贰
超级枢纽的落地,离不开区域基础的强力支撑——如今的南沙,已具备扎实的产业根基与完善的配套体系。
一方面,高端产业扎堆落地,催生大量商务通勤需求。
近年来,南沙大力发展金融、航运、航天、生物医药等战略性新兴产业,形成多点开花的格局。
其中不乏中科宇航、巨湾技研等行业龙头,加上中芯种业、芯粤能等4家上榜2025全球独角兽榜的企业。
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| 灵山岛总部集群航拍
|广州楼市发布 摄
以今年为例,南沙全区新增的投资企业,就超过了3000家。
这些优质企业的聚集,不仅带来了数以万计的高端就业岗位,更催生了大量跨城商务通勤需求。
而南沙站的建成,将精准匹配这一需求,同时也为枢纽周边的办公业态提供产业支撑。
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|广州楼市发布 制图
另一方面,配套体系逐步完善,形成枢纽+区域的联动赋能。
南沙站的配套建设并非孤立推进,而是与区域现有配套形成联动,共同承接多元需求。
商业上,南沙已形成成熟的商圈集群。万达广场、环宇城、星河COCO Park等商圈已落地。
值得期待的是,横沥20万方地下商业已顺利封顶,12月初出让的横沥TOD地块还将打造超级邻里中心。
这些载体将与南沙站的站前配套形成联动,既承接跨城旅客的即时消费,也满足本地居民的日常需求,刷新南沙的商业格局。
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|星河COCO park实拍
|广州楼市发布 摄
文体配套同样毫不逊色。
不但有南沙体育馆、大湾区体育馆这类集体育竞技、文艺演出于一体的综合性场馆。
还有覆盖全区的文化馆、图书馆网络,提供基础文化服务,定期举办非遗展览、市民课堂等活动。
这些完善的文体载体,将与南沙站的配套形成联动,为枢纽带来的人流提供丰富的文化休闲选择,进一步提升区域的生活品质。
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|来源:广州南沙发布
南沙站配套招标计划的落地,标志着它从“站场建设”向“站城融合”迈出关键一步。
这座集交通、生态、商业于一体的超级枢纽,2028年正式亮相后,将打通城际通勤壁垒,加速人流、物流、信息流跨城流动。
当南沙从地理几何中心,升级为功能中心,大湾区的发展格局将迎来新变化。
这场2028年的约定,值得期待!

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