欧洲的政策我真的觉得是集体患上了精神分裂,不论是德国、法国还是其他国家好像都是这样,一边嗷嗷喊着要制裁中国,但实际上谁也离不开。
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德国财长更是将中国的产品叫成垃圾,嫌弃的样子简直不要太明显,如今欧盟也实行打压政策,灾难一波接着一波。
欧盟为什么对中国商品如此不满?他们又要用什么方式打压中国?
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电商行业被强行冲击
当地时间12月12日,欧盟27国财长在布鲁塞尔达成了一项足以改变跨境电商格局的决议,废除那个为了通关便利而设立的免税门槛。
从2026年7月起,无论你寄往欧盟的包裹多小、价值多低,只要它是从非欧盟国家直发,哪怕只是一根头绳、一个手机壳,都要被额外征收一笔“临时关税”。
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统一价,每件3欧元,折合人民币约24元,如果是购买一台价值数百欧元的智能手机或吸尘器,这笔钱或许可以忽略不计。
但对于那些以极致性价比著称、单价往往只有几欧元到十几欧元的中国小商品来说,这无异于一场“屠杀”,当政策的靴子落地,那些曾经凭借价格优势横扫欧洲中低端市场的发饰、T恤、收纳盒,其落地成本将瞬间被推高20%甚至50%。
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你以为这只是一次税制改革吗?大错特错!这是欧盟在挖我国电商的根,让我们把目光投向巴黎。作为欧盟内部保护主义色彩最为浓厚的大本营,法国在这次围剿中扮演了极其激进的“推土机”角色。
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按照欧盟最初的行政规划,涉及海关改革的数据中心建设本应在数年后完成,相关关税调整要等到2028年才会提上日程。但在法国人的强力游说下,这个原本还有数年缓冲期的行政时间表,被硬生生地“快进”了整整两年。
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为什么巴黎如此急不可耐?
答案藏在巴黎街头那些实体零售店主的焦虑中,也藏在法国经济部长莱斯屈尔的算盘里,在法国人看来,这是一场严重不对等的博弈,本地商家要在巴黎昂贵的地皮上支付租金,要为员工缴纳高额的社保和税费。
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而来自东方的电商平台,却可以通过“化整为零”的物流策略,把成千上万个小包裹像蚂蚁搬家一样运进欧洲,堂而皇之地享受150欧元以下的免税红利。
仅2024年一年,就有价值高达46亿欧元的小包裹涌入欧盟市场,而这其中,惊人的91%都源自中国。在莱斯屈尔的眼中,这是对法国引以为傲的本土商业生态的“屠杀”。
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对于旨在重振法国在欧洲领导力的政治精英们而言,没有什么比树立一个外部靶子更能凝聚内部共识了,于是,中国的小包裹,不幸成为了法国人手中那张最顺手的政治筹码。
在这个基础之下,德国人也很快跟上了法国人的步伐,作为曾经的全球化最大受益者,柏林的政治精英们如今正被一种难以名状的焦虑感所笼罩。
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面对Shein、Temu等中国跨境电商平台如潮水般涌来的包裹,德国政界并没有表现出那种老牌工业强国的淡定,在之前的欧盟财长会议上,一向严谨的德国人罕见地失态了。
德国财长克林拜尔在会场上说他们不想要中国的垃圾,他们要保护自己的市场,他想要尽快这样做。“垃圾”一词真是一点也不避讳了,但在我们看来这完全就是气急败坏的表现。
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他们害怕的已经不再是某一个具体的产业被超越,而是担心从生产端到零售端,欧洲市场会面临全面失守。过去,他们眼中的中国是巨大的倾销市场和廉价的原料地,如今,中国已被重新定义为一个需要时刻提防的“竞争对手”。
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在这种心态的驱使下,所谓的“去风险”战略最终变成了一个个类似“针对小包裹加税”的打击,从此前对中国电动汽车挥舞反补贴调查的大棒,到如今对几欧元小商品也不放过的设限,欧盟正在用行动构建一堵“小院高墙”。
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你能防住谁啊?
实际上欧盟挥舞着“公平”的大旗,声称要通过行政手段强行拉平中欧商品的价格差,以此逼迫消费者回归欧洲本土商店,或是转向亚马逊等已经纳税体系完备的平台,但政客们唯独忽略了最关键的一个问题,那就是欧洲普通民众的钱包。
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眼下的欧洲,高企的通胀率像幽灵一样盘旋在欧洲大陆上空,能源危机带来的高昂账单让无数中低收入家庭在这个冬天感到格外寒冷。
在这个背景下,中国跨境电商之所以能够以摧枯拉朽之势席卷欧洲,依靠的从来不是什么政策漏洞,而是极致的性价比,是那种能在购买力缩水时依然能让生活体面运转的价格优势。
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试想一下,对于一个正在为下个月天然气账单发愁的德国家庭主妇来说,当她需要一个收纳盒来整理杂物时,摆在她面前的有两个选择:
要么去德国本土超市花10欧元买一个,要么在Temu上花3欧元买一个功能完全相同的中国货,在这个由于通胀而导致每一分钱都必须掰成两半花的年代,选择几乎是本能的。
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“保护本土市场”实际上极有可能演变成一场针对本国低收入群体的定向掠夺。一旦新规实施,当那个3欧元的收纳盒被强行加上3欧元的“过路费”,价格翻倍甚至更多,最终买单的人是谁?是远在东方的工厂吗?
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不,是中国商家的利润被挤压,更是欧洲消费者的生活成本被拉高。这3欧元的关税,并不会凭空消失,它最终会转化为欧洲内部本就脆弱的通胀压力,像回旋镖一样打在政客们的脸上。
布鲁塞尔试图用简单的加法来解决复杂的经济竞争力问题,这本身就是一种懒政,因为你无法通过惩罚一个高效的对手,来让一个臃肿的选手跑得更快。
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但对于中国企业而言,抱怨是不解决问题的,距离2026年7月,实际上只剩下很长的时间,但考虑到供应链调整和物流布局的复杂性,真正的博弈期已经开始倒计时。如果按照目前的紧迫感来推演,留给企业适应这种“新常态”的时间或许也就剩下半年左右的黄金调整期。
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那个依靠免税漏洞、利用碎片化包裹“野蛮生长”、单纯拼杀地板价的草莽时代,注定是要落幕了。真正的商业强者,从来不会把身家性命寄托在他人的政策恩赐上,任何一家具有长久生命力的企业,都必须学会在没有红利、只有壁垒的恶劣环境中生存。
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当3欧元的关税抹平了部分价格优势,能够让中国商品依然留在欧洲人购物车里的,将不再是单纯的“便宜”,而是无法替代的供应链效率、更懂本地消费者的运营能力,以及真正具备溢价的品牌质感。
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