美学者撰文：共建“一带一路”新阶段产生更持久影响力

来源：环球时报

新加坡《思想中国》杂志网站12月16日文章，原题：中国“一带一路2.0”新阶段更难被西方遏制 一项研究报告显示，今年上半年，中国共建“一带一路”倡议下的项目金额达到了创纪录的1240亿美元，超过2024年的全年项目总额。与中国提出的全球发展倡议相结合，共建“一带一路”倡议已发展成一个推动绿色工业化和技术融合的市场导向框架。

2013年提出时，共建“一带一路”倡议在推动基础设施建设方面充满雄心：通过港口、铁路、管道和工业区网络连接亚洲、欧洲和非洲。到2023年底，已有150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”倡议。

过去几年，共建“一带一路”倡议更注重建设太阳能电场、电池工厂和数字走廊等，这意味着共建“一带一路”倡议迈入“2.0”新阶段：推动绿色工业全球化的平台。根据中国复旦大学和澳大利亚格里菲斯大学联合发布的报告数据，2025年上半年，“一带一路”绿色能源合作项目也刷新了纪录——达97亿美元，新增装机容量约为11.9吉瓦。

其结果是形成了一个低碳工业生态系统，该系统将中国的技术和金融与共建国家的资源和地理优势相融合。因此，共建“一带一路” 倡议的第二个十年，将更多关注构建生态系统，整合供应链、数字网络和产业集群，以在全球范围内巩固中国的标准和专业技术。

通过这些领域的合作，作为产业和技术的共同开发者，中国融入共建国家的经济发展中。由此产生的是一种更持久的影响力——一种将经济实用主义与战略远见相结合的相互依存关系。

共建“一带一路”倡议如今已发展得更规模化、互联互通性更强且更具适应性。通过全球发展倡议，中国将自身的全球角色从道路建设者重塑为绿色和数字增长的促成者。最初以国家为中心的实体基础设施项目，现已发展为一个包含产业生态系统、金融一体化和战略联合开发的多层次体系。

在中东和北非地区，摩洛哥、沙特、阿联酋和埃及参与了“一带一路”倡议“2.0”新阶段。这些国家都将中国的技术能力与本地区现代化议程相结合：摩洛哥是绿色制造基地，沙特是清洁能源生产国，阿联酋是数字金融中心，埃及是海工桥梁。它们共同展示了“一带一路”倡议“2.0”新阶段如何通过互联互通——这一相互嵌入的机制，使中国与其合作伙伴在能源、工业和数据领域形成结构性的相互关联。（作者约翰·卡拉布雷斯是美利坚大学公共事务学院助理教授，王从译）