媒体曝光：沈阳出租车“高价揽客”

近日，辽宁电视台“大海热线”栏目曝光了辽宁省内沈阳、锦州等三地出租车运营乱象，其中特别指出沈阳火车站周边存在“高价揽客”问题。

记者在暗访时发现，从沈阳北站北广场前往南广场，短短1.8公里的路程，竟有揽客司机直接开价20元，且明确拒绝打表计费。而根据沈阳出租车收费标准，这段路程正常仅需起步价9元左右。视频中，揽客者含糊其辞、刻意误导乘客的行为，反映出部分从业人员在利益驱动下缺乏规范经营的意识。

这类现象并非偶然。长期以来，全国多地交通枢纽、旅游景点周边频现出租车议价、拒载、绕路等不规范行为，严重影响了乘客的出行体验和城市形象。

尽管近年来各地交通运输部门持续开展专项整治，例如沈阳在机场、火车站等关键站点设置了“乘车参考价目表”，明示前往主要地点的预估费用，一定程度上提高了价格透明度，遏制了随意要价的行为，也对出租车行业整体形象有所修复，但实际问题仍未根除。

当前，随着网约车、共享单车、地铁等多元化出行方式的快速发展，传统出租车行业面临前所未有的竞争压力。在这样的背景下，出租车行业形象与服务品质更成为生存发展的关键。若部分司机仍以“一次性交易”的心态对待乘客，通过高价揽客获取短期利益，不仅损害消费者权益，更会不断侵蚀公众对整个行业的信任，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环。长此以往，将加速行业整体声誉下滑，进而影响出租车从业者的长远生计。

因此，治理出租车乱象不能仅靠一时的运动式整顿，而必须建立常态化、精细化的监管机制。一方面，应进一步畅通投诉渠道，简化反馈流程，并确保每起投诉得到及时查实与处理，对违规行为形成有效震慑；另一方面，可借助信息化手段，如加强车内录音录像设备管理、推行电子支付与行程追溯系统，使运营过程更透明、可监督。此外，行业内部也需加强职业道德与服务培训，引导从业人员树立“规范经营、服务至上”的理念，从源头改善服务意识。

值得注意的是，此次媒体报道中也提及了锦州等地存在的问题及一些地方性的治理思路，完整视频如下：

归根结底，出租车是城市文明的流动窗口，是外地人的“第一印象”，其运营秩序与服务水准直接关系市民与旅客的获得感。唯有持续强化监管、提升服务，才能重塑行业形象，重新赢得乘客的认可与信赖。