欧拉5正式上市：纯电紧凑型SUV，五款配置可选，售9.98万元起

长城汽车旗下欧拉品牌的首款纯电紧凑型SUV——欧拉5，已于12月16日晚间正式上市。新车共推出五款配置，官方指导价格区间为9.98万元至13.38万元，限时换新价则为9.18万元至12.58万元。相比此前10.98万元至14.28万元的预售价格，最终定价有所下调。点击输入图片描述（最多30字）欧拉5定位为纯电紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4471毫米、1833毫米和1641毫米，轴距为2720毫米。相比品牌此前的小型车欧拉好猫，其在长、宽、高及轴距上均有提升。欧拉5整体风格与欧拉好猫相似，车头为封闭式造型，配有标志性的圆形头灯，但车头折角比好猫更加锐利，前包围配备更大尺寸通风口，两侧还具有导流槽。车侧线条流畅，尾灯采用与好猫相似的“地平线”尾灯组设计，配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾门中央处悬挂“GWM”车标，左侧为“欧拉猫”，右侧为“长城汽车”，视觉辨识度较高。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）车内配备了10.25英寸组合仪表与15.6英寸中控大屏，搭载Coffee OS 3智能系统，支持多形态桌面切换与Coffee GPT/deepseek语音大模型，具备可见即可说、方言识别等交互功能。内饰提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三种配色，中控台与门板区域使用了大面积格纹织物面料。方向盘为双辐平底设计，换挡机构采用怀挡形式。主驾驶席全系标配电动调节，副驾驶席在Air版为手动调节，其余版本升级为电动调节。从Pro版开始，逐步提供主驾驶位的座椅通风与加热功能，而Max版与激光雷达版则为副驾驶增加了腿托。点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）动力方面，全系搭载前置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配固定齿比变速箱。电池采用蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池，提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量，对应CLTC续航里程分别为480公里和580公里。全系支持直流快充，30%至80%电量充电时间最少约为20分钟，并标配6千瓦对外放电功能。点击输入图片描述（最多30字）驾驶辅助配置在不同版本间差异明显。入门版提供定速巡航与全景影像，中配车型提供自适应巡航与智慧巡航系统。两款高配的激光雷达版配备包括激光雷达在内的多传感器硬件，支持城市与高速NOA领航辅助，并具备记忆泊车、遥控泊车等高级泊车功能，部分高阶能力需通过后续OTA升级实现。

长城汽车旗下欧拉品牌的首款纯电紧凑型SUV——欧拉5，已于12月16日晚间正式上市。新车共推出五款配置，官方指导价格区间为9.98万元至13.38万元，限时换新价则为9.18万元至12.58万元。相比此前10.98万元至14.28万元的预售价格，最终定价有所下调。

欧拉5定位为纯电紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4471毫米、1833毫米和1641毫米，轴距为2720毫米。相比品牌此前的小型车欧拉好猫，其在长、宽、高及轴距上均有提升。欧拉5整体风格与欧拉好猫相似，车头为封闭式造型，配有标志性的圆形头灯，但车头折角比好猫更加锐利，前包围配备更大尺寸通风口，两侧还具有导流槽。车侧线条流畅，尾灯采用与好猫相似的“地平线”尾灯组设计，配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾门中央处悬挂“GWM”车标，左侧为“欧拉猫”，右侧为“长城汽车”，视觉辨识度较高。

车内配备了10.25英寸组合仪表与15.6英寸中控大屏，搭载Coffee OS 3智能系统，支持多形态桌面切换与Coffee GPT/deepseek语音大模型，具备可见即可说、方言识别等交互功能。内饰提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三种配色，中控台与门板区域使用了大面积格纹织物面料。方向盘为双辐平底设计，换挡机构采用怀挡形式。主驾驶席全系标配电动调节，副驾驶席在Air版为手动调节，其余版本升级为电动调节。从Pro版开始，逐步提供主驾驶位的座椅通风与加热功能，而Max版与激光雷达版则为副驾驶增加了腿托。

动力方面，全系搭载前置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配固定齿比变速箱。电池采用蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池，提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量，对应CLTC续航里程分别为480公里和580公里。全系支持直流快充，30%至80%电量充电时间最少约为20分钟，并标配6千瓦对外放电功能。

驾驶辅助配置在不同版本间差异明显。入门版提供定速巡航与全景影像，中配车型提供自适应巡航与智慧巡航系统。两款高配的激光雷达版配备包括激光雷达在内的多传感器硬件，支持城市与高速NOA领航辅助，并具备记忆泊车、遥控泊车等高级泊车功能，部分高阶能力需通过后续OTA升级实现。