江苏
分享至
12月15日
京沪高速广陵枢纽
至靖江枢纽段改扩建工程
西半幅建设完成
正式通车
据悉
西半幅车道为北京往上海方向
采取全封闭模式施工
历时189天
为提升工程质量
项目团队采取了技术创新与工艺优化
破解了新老路面拼接质量难题
且使桩基一次验收合格率达100%
全部达到Ⅰ类桩标准
建设过程中
利用新技术累计减少碳排放近800吨
并设法降低土方开挖量与柴油消耗
构建绿色施工闭环
知道多些
京沪高速广靖段是国家高速公路网和省高速公路网的重要组成部分，也是江阴大桥、江阴靖江长江隧道的北接线。改扩建工程起自京沪高速与沪陕高速、盐靖高速交叉的广陵枢纽互通，止于京沪高速与江阴靖江长江隧道北接线交叉的靖江枢纽互通北侧，全长约10.54公里。工程采用“两侧拼接”的方式，将原有双向六车道拓宽为双向十车道，设计时速120公里，路基宽度49.5米，并同步改造广陵服务区。
西半幅通车后
东半幅将封闭交通启动施工
计划明年6月完成改扩建施工
项目建成后
将有效提升京沪高速的通行能力
缓解交通拥堵状况
方便市民出行
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
