法国和意大利进行了SAMP/T NG防空系统的首次发射测试

Eurosam 于 2025 年 12 月 15 日宣布，在法国和意大利进行的两次 SAMP/T NG 实弹射击完成了法意远程防空和导弹防御计划的进一步系统级鉴定步骤。

Eurosam于 2025 年 12 月 15 日宣布，在法国和意大利进行的两次SAMP/TNG 实弹射击完成了 OCCAR 管理的 FSAF-PAAMS 计划下的进一步系统级鉴定步骤。此次发射验证了新一代交战模块、国家雷达配置以及使用 Aster 30 B1NT 拦截弹的发射器集成。

第一次发射于 2025 年 12 月 3 日在撒丁岛的 Poligono Interforze del Salto di Quirra 举行，使用意大利配置的 SAMP/T NG，第二场比赛于 2025 年 12 月 15 日在比斯卡罗斯的 DGA Essais de Missiles 靶场举行，使用法国配置。在这两种情况下，发射都是通过全新的新一代架构进行的，这意味着交战模块、传感器雷达和发射器作为一个单独的发射单元一起运行。这些 12 月事件是在 2024 年 10 月和 2025 年 7 月成功发射 Aster 30 B1NT 导弹之后进行的，这已经支持了拦截弹在全面系统级发射之前的成熟。 12月的试验重点是打击要求更高的空中和导弹目标，重点是射程、机动性、低可观测性和速度等压力因素。

SAMP/T NG（新一代）旨在作为目前在法国和意大利服役的SAMP/T防空系统的后续产品，作为一种移动、垂直发射、360 度地对空系统，可以作为独立或网络节点运行。一个电池组最多可容纳 6 个发射器，每个发射器可发射 8 枚 Aster 导弹，最多可发射 48 枚拦截弹。拦截弹的交战方式是两级的，垂直发射后固体推进剂助推器塑造弹道并在几秒钟后分离，随后拦截弹继续交战。在使用电磁主动导引头进行末端寻的之前，中途采用惯性制导，通过交战模块和多功能雷达传输更新的目标数据。机动性与 PIF-PAF 概念相关，该概念将空气动力学控制与通过作用于重心的横向推进器的直接力控制相结合，而弹头是带有近炸引信的爆炸破片弹头。

在同一计划中，这种配置的 Aster 30 导弹质量约为 450 kg，长度约为 4.9 m，直径约为 180 mm，最大速度约为 4.5 马赫。 SAMP/T NG 可以与飞机攻击高度约 25 公里、射程 150 公里的目标。电池设计可实现高射速，适合快速齐射以及移动操作，包括较短的安装和拆卸时间。在 2025 年 12 月的测试中，发射被定位为系统级确认，即新的交战模块和新一代传感器可以在现实的发射序列中管理 Aster 30 B1NT，而不是仅验证单个组件。这种系统级的重视也是为什么意大利和法国的发射被视为独立但互补的事件，每一次都将共享的导弹和交战架构与国家雷达解决方案配对。

法国和意大利 SAMP/T NG 配置之间的核心区别实际上是雷达，尽管更广泛的电池架构和拦截器是共享的。法国选择了 Thales Ground Fire 300（也称为 GF300），而意大利则选择了 Leonardo 的 Kronos Grand 移动高功率雷达（称为 Kronos GMHP）。 Ground Fire 是一款 AESA 多功能雷达，可提供 360 度覆盖范围并支持同时执行任务，包括空中监视和弹道导弹自主探测，以及为 Aster 导弹提供制导支持。 “地面火力”在空中监视模式下可覆盖约 400 公里，跟踪能力超过 1,000 个目标，更新率在旋转模式下可达约 1 赫兹，在凝视模式下可达约 10 赫兹。

意大利，Kronos GMHP 是一款 C 波段 AESA 雷达，旨在将扩展空中监视与战术机动性和快速部署相结合，提供超过 300 公里的空中监视覆盖范围。该雷达采用氮化镓发射接收模块，其跟踪能力据称可达500多个目标。因此，意大利的配置被设计为高机动性传感器，与相同的 Aster 效应器和交战模块方法配对，国家雷达选择使意大利能够部署与其自身传感器工业基础一致的 SAMP/T NG 变体。双雷达方法被描述为在同一合作计划下实现两个国家配置，而不是将系统拆分为不相关的国家项目。实际上，SAMP/T NG 的方法将共享拦截器和战斗管理架构与不同的雷达联系起来，同时将整个系统保持在同一欧洲生产的系列内。

交战模块是连接传感器和发射器的指挥和控制元件，并在分层防空架构中作为协调节点或作为完全集成火力单元的一部分运行。通过支持 Link-16 和一系列通信（包括卫星链路）来强调互操作性，该系统还被描述为在拥挤的民用空域中运行，同时保持与北约和联盟安排的兼容。据描述，该计划结构由代表法国、意大利和英国的 OCCAR 在 FSAF-PAAMS 下进行管理，与 SAMP/T NG 相关的产业安排与 MBDA 和泰雷兹的合资企业 Eurosam 相关。在意大利，第一批 SAMP/T NG 预计将于 2026 年初交付用于运营评估，而法国预计于 2027 年投入使用。