铃木隼日本发布，12月24日开卖

日本铃木摩托近日为旗下旗舰摩托车Hayabusa（隼）推出小改款车型，并预计自12月24日起，在日本全国铃木ETC2.0车载器标准搭载车指定经销据点正式开卖，建议售价从229万9,000日元（约合人民币10万元）起。 此次小改虽非全面翻新，但在配色、配备与细节设定上，还是展现出旗舰车型应有的存在感。

Hayabusa自1999年推出初代、2007年迎接第二代，并于2021年4月进化为第三代车型。一路走来始终贯彻Ultimate Sport（究极运动性能）的开发理念，以极具辨识度的空力造型与高性能表现，累积全球庞大的车迷基础，堪称铃木品牌精神的代表作。

外观方面，Hayabusa维持一眼就能辨识的经典轮廓，流线车身结合大胆立体的曲面设计，加上前倾姿态，塑造出锐利且充满速度感的视觉效果。本次车色采用双色涂装设定，在前方进气口、车侧与车尾加入对比色点缀，让整体造型更具层次感。此外，进气口边缘也整合了定位灯与方向灯功能，兼顾科技感与实用性。

动力核心依旧是那具1,339 c.c.直列四缸引擎，透过电子节流阀与进排气系统的优化调校，不仅提升低中速域的输出与扭力，同时维持Hayabusa一贯引以为傲的高速巡航能力，并符合日本令和2年排放法规。

在电子科技方面，Hayabusa搭载铃木Intelligent Ride System（S.I.R.S.），其中包含可调整输出特性、循迹控制、引擎制动等功能的SDMS-α骑乘模式选择系统，提供多段控制等级，让骑士（参数丨图片）可依不同路况与技术水平自由设定。此外，主动式速度限制器的加入，也让长途骑乘更安心。

为了对应多元使用情境，铃木将电子模式设定得相当细致，无论市区通勤、长途巡航或高速奔驰，都能找到合适设定。日本市场专属配备方面，则将ETC2.0车载器列为标准配备，大幅提升旅途便利性。

本次小改款也导入锂离子电池，并针对OBD-II车载诊断系统新增触媒劣化监测功能。车色选择上，新增特别色珍珠活力蓝（Pearl Vigor Blue），标准色系则包含白／蓝、灰／金与黑／红三种双色搭配。

同时，铃木摩托也推出可依个人喜好自由搭配的颜色订制方案，提供外观、饰条与轮圈多种配色组合，采接单生产，并预计于2026年1月7日开始受理。售价方面，标准版为229万9,000日元，颜色订制版则为235万4,000日元（约合人民币10.6万元）。