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导读:近年来,日本在西南岛屿的军事活动十分频繁,在与那国岛、奄美大岛、马毛岛等地区建设新的军事设施,并组建“海上运输群”,使用小型运输舰为这些偏远岛屿运送补给。这些都是为可能发生的冲突做准备。
一、军事建设情况
据日本媒体2025年7月报道,日本陆上自卫队临时部署在木更津驻地的17架“鱼鹰”运输机,已经陆续部署至佐贺机场西侧的新建驻地。目前,佐贺驻地“鱼鹰”运输机移防所需设施已提前建成,移防工作正在稳步进行。资料显示,日本防卫省于2023年6月开始在佐贺新建驻地,重点规划建设机库和停机坪等基础设施。佐贺驻地位于日本九州岛西北部,紧邻对马海峡,与韩国隔海相望,被视为连接日本本土与其西南岛屿的枢纽。
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佐贺机场(左)及其位置(右)
冲绳岛北边的奄美大岛和扼守大隅海峡的马毛岛,战略位置十分重要。马毛岛上将新建两条交叉布局的跑道,一条是全长2450米的主跑道,另一条是在逆风较大时使用的全长1830米的副跑道,日美计划将在这里开展美军航母舰载机陆上起降训练等活动。除2条跑道外,岛上还计划建设可停靠大型护卫舰的系泊设施。
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马毛岛(左)及其位置(右)
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日本西南诸岛
2025年,11月23日,日本防卫大臣小泉进次郎前往冲绳,视察部署在石垣岛和与那国岛的日本陆上自卫队。在视察后的记者会上,小泉表示,将在与那国岛部署03式地对空导弹部队,正按进度快速推进。
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与那国岛(上)及其位置(下)
2025年,日本自卫队还开始组建“海上运输群”,司令部位于吴基地,初期编制约100人,配备中型、小型运输舰各1艘。未来1年内,“海上运输群”将再增配2艘小型运输舰,实现在吴基地部署1艘中型运输舰(约60人)、在阪神基地部署3艘小型运输舰(约100人)的目标。到2027年,“海上运输群”完成组建,届时将共配备10艘运输舰艇。日本西南诸岛普遍不具备深水港,“海上运输群”采用小吨位运输舰,很明显是为了向西南方向运送补给。
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表格:日本在西南诸岛的建设规划,资料来源:调研整理
二、启示分析
日本加强西南诸岛的军事建设,不仅仅是为了维护自身安全,还带有明显的扩张意图,其主要目的有以下几点:
(1)突破和平宪法束缚
日本以“应对周边威胁”为名,在西南诸岛持续扩张军备,实际目的是以“既成事实”不断扩大自卫队的作战半径,使其从防御型力量向具备区域攻防能力的军事力量转型,从而逐步突破和平宪法对军事行动的限制。
(2)深化日美同盟
日本西南诸岛的基地、跑道、运输体系与防空设施大多与美军共用,两国通过前沿基地一体化建设,既使美军在第一岛链的存在更加稳固,又使日本在同盟体系中担负更大的区域安全责任,推动同盟从“防御协作”向“共同作战”转化。
(3)干预台海局势
在与那国、石垣、宫古等接近台湾的岛屿部署防空、反舰力量,可以为日方在台海危机中实施情报支援甚至直接介入奠定军事基础。
总结:从日本解禁集体自卫权以来,千方百计绕过各种限制增强自卫队的作战能力,力图打造攻防兼备的作战体系。西南诸岛的军事建设正是这一过程的关键组成部分,未来日本可能还会有更多军事动向,值得各方关注。(北京蓝德信息科技有限公司)
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