上海
总部位于荷兰布拉邦特省的电动巴士制造商Ebusco的财务状况依然紧张，该公司在周二下午的年度股东大会召开前发布了这一警告。股东们已给予该公司时间理顺财务状况。
Ebusco的财务困境已持续一段时间，并于本月初从股东处获得了510万欧元的过渡性贷款。
截至9月底，Ebusco的资产负债表上仍有110万欧元的现金，而仅今年前九个月的材料成本就高达5900万欧元。
问题之一在于该公司正在向新的商业模式转型，即委托中国制造商生产其巴士。由于该合作伙伴尚未获得材料采购的融资，Ebusco只能用自有资金支付首付款。
Ebusco此前也曾遇到过一些困难，部分原因是巴士交付延迟。该公司目前报告称，上半年交付了47辆巴士，第三季度交付了39辆，交付速度“稳定”。Ebusco预计第四季度还将交付39辆巴士，使今年的总交付量达到125辆。
Ebusco在周二下午的股东大会上宣布，其订单簿上共有274辆巴士。据Ebusco创始人比耶维尔德斯（Peter Bijvelds）称，其中118辆巴士能否最终交付仍存在不确定性，这取决于公共交通公司招标的不确定性等因素。
Ebusco近期大幅削减了成本，包括裁减了522个工作岗位中的234个，以及将生产外包。一项将贷款转换为股份的交易减轻了债务负担。但这些措施尚未带来盈利。今年前九个月的营业亏损为5650万欧元。
该公司还表示，目前仍在寻找新的首席执行官。此前Ebusco曾与一位“资深且经验丰富的”候选人进行过洽谈，但该候选人提出的薪资要求过高。
今年6月，德国籍首席执行官克里斯蒂安·施雷尔（Christian Schreyer）因健康原因辞职，上任不到十个月。他接替了创始人彼得·比耶维尔德斯的职位，后者因公司业绩不佳，于2024年9月被监事会罢免。周二，股东投票决定让比耶维尔德斯继续担任董事会成员的职位。
然而，新任首席财务官罗尔·纳格尔梅克（Roel Nagelmaeker）向股东保证，Ebusco正走在正确的道路上。
2024年，公司营收为1070万欧元，只是对上一年同期1.024亿欧元的十分之一。这家电动巴士制造商2024年净亏损2.008亿欧元。
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