我国大多数的地级行政区各个部分都是在陆地上整体相连的,但也有一些地级行政区,出现大块管辖区域与主体被分割开的特殊情况。今天盘点一下全国23个省和5个自治区中,陆地部分不完全相连的地级行政区。
1.新疆维吾尔自治区克拉玛依市
石油城克拉玛依市的独山子区,与主城区间被奎屯市和乌苏市隔开,奎屯市是伊犁州直属市,乌苏市是塔城地区下辖的县级市,独山子区直接就成了远离克拉玛依市主体的单独区了。
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2.新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州
2007年,原属昌吉州的米泉市并入乌鲁木齐市,并和乌鲁木齐市的东山区合并为米东区。失去米泉市后,昌吉州被一分为二。乌鲁木齐市是自治区首府,职能定位肯定比昌吉州要高,从昌吉州并入县级行政区属于正常,好在昌吉州虽然一分为二,但距离不是特别远。
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3.新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州
伊犁州除了管州内的市县,还管着阿勒泰地区和塔城地区。如果按照大伊犁州算的话,伊犁州内部没有不相连的地区,但是如果只算伊犁州州内的话,属于州直属市的奎屯市,就相当于飞地了,这个市周边的区域都不是州直属区域。
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3.廊坊市
在全国地图中,河北省有时候要标注两次,之所以要标注两次,主要是因为北三县的存在。北三县是指属于河北省廊坊市的三河、大广、香河三县,这三县被京津两地的市辖区包围,不与河北省其他县(市、区)相连。这三个县的老百姓一直盼着有一点成为北京人或者天津人,但是在周边县市纳入京津后,这三个县并没有被并入京津,而是作为河北省飞地存在。
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4.青海省海西蒙古族藏族自治州
海西州整体位于青海省的西北部,但属于海西州的格尔木市隔着玉树藏族自治州,管辖位于青海省西南部的唐古拉山镇。唐古拉山镇有4.8万平方千米,是格尔木市的一个超大飞地。镇里的居民如果去格尔木市里或者海西州州里需要走400多千米的路。
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5.江苏省无锡市
无锡市和苏州市占据着太湖90%以上的湖面,如果没有管辖的太湖湖面,属于无锡市代管的宜兴市,将彻底不与无锡市其他市辖区域相连。无锡市其他区域想要到宜兴市,不走水路,就必须要走常州市的土地,无锡市实际上在陆上被分成了两部分。
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6.广东省珠海市
珠海市是我国的特区,经济发展的非常好,但珠海的市辖区有点太分散了,由于磨刀门水道和中山市在中间,香洲区和斗门区、金湾区之间并不是陆路直接相连的,需要修建跨海大桥才能通行。(这条看了几次,不敢绝对确定,欢迎了解情况的说一下)
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7.贵州省六盘水市
六盘水市是由六枝、盘县、水城三个矿区组成的地级市,六盘水市所辖的钟山区有一个大湾镇,与六盘水市主体不相连,形成一个镇级飞地,这个飞地在高清放大的地图是能看见的。
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8.海南省三沙市
我国的三沙市属于由群岛组成的地级市,陆地面积仅13平方千米,海域面积约为200万平方千米,是我国陆地面积最小,海域面积最大的地级行政区。三沙市的陆地面积非常分散且彼此相距较远。
一些存在面积较小飞地的区域或者距离较近的群岛地级行政区,不在本次讨论的范围。
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