“以前坐公交去卖菜
要转多趟车
不方便。”
陈大娘回忆
地铁的开通
把这段奔波压缩成了二十多分钟的行程
“我们俩一般周六周天出来
之前也是坐公交车
走珠宝街
现在好了
地铁直达
又快又稳当!”
熊爱凤今年60多岁
她和老伴张大爷是这里的“周末档”
张大爷虽然话不多
在一旁仔细地整理萝卜青菜
但脸上挂着开心的笑容
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▲菜农张大爷开心地整理蔬菜。
老伴则念叨着:
“我们这些菜
一般卖到早上十点钟就差不多啦。”
谈笑间
地铁已行过十余站
乘客越来越多
而陈大娘和闵大爷也到了目的地
他们挑起扁担
拿起菜篓子
赶向市场
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▲菜农们陆续坐上了地铁。
南昌地铁1号线延长线的麻丘站
开通运营近半年了
这条地铁延长线
自2025年6月28日开通以来
为麻丘镇周边的老百姓
提供了更为便利的出行条件
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▲闵大爷(右)和陈大娘(左)到站后挑着蔬菜去市场。
住在麻丘镇的陈大娘最有发言权:
“有些开荒的地
我们就自己种些菜
家里吃不完就拿到集市上去卖
原来只能坐公交
转车不方便
地铁开通后这半年
那感觉可太好咯!”
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12月13日
南昌气温骤降
凌晨五点半
麻丘地铁站入口的灯光下
已聚集了五六位菜农
五点五十分
卷闸门升起
菜农们迅速收拾
肩挑手提
汇入站内
他们动作熟稔
彼此照应着有序通过闸机
上地铁后他们找到位置坐下
小心地将菜篓、扁担安置好
尽量不占用过道
“这些都是我种的
家里吃不完
就出来卖些。”
陈大娘声音爽朗
向记者介绍道:
“我菜篓子里有生菜、油麦菜、
青菜、红薯,还有些辣椒
油麦菜3块钱一斤、红薯2块一斤……”
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坐在一旁的菜农闵大爷笑着说:
“咱这就叫勤劳致富!”
引来周边菜农的朗朗笑声
这笑声里
有对这一天生计的期盼
更有对麻丘地铁站
开通这半年来的那份喜悦
在地铁上
位置宽敞、光线明亮
尽管城市还在“沉睡”
但这里的生活已经“开张”
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▲菜农闵大爷在乘坐地铁间隙闭目休息。
天色渐亮
地铁一趟趟地飞驰
将更多乘客送向四面八方
地铁改变了人们出行的速度
更让坐上地铁去卖菜的百姓
感受到了生活的幸福
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来源:江西晨报
曹凡圣 首席记者 杨鸣
海报制作:涂婉琼
编辑:冯智志
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