清晨六点,长江大桥上的车辆还不多。从汉阳桥头堡推车上桥,江风带着水汽扑面而来。向东望去,江面笼罩在晨雾中,龟山电视塔若隐若现。桥面的振动带随着车轮发出规律的声响,这是大桥独特的脉搏。
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骑到正桥中央停下。春日的江水是嫩绿色的,货轮缓缓驶过,拉响汽笛。对岸武昌的楼房在晨光中苏醒,黄鹤楼的金顶开始反射阳光。这座“万里长江第一桥”已经屹立六十余年,每天依然承载着三十万人的通行。栏杆上刻着建设者的名字,他们的青春凝固在钢铁里。
夏天傍晚再来,景象全然不同。夕阳把江水染成金红色,大桥的钢梁在逆光中变成剪影。市民们沿着人行道散步,摇着蒲扇的老人们讲述着1957年通车时的盛况。江风吹散暑热,岸边的灯光渐次亮起,从汉口到武昌,两江四岸开始展现璀璨的夜景。
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最爱秋天午后的骑行。天高云淡,江水湛蓝。长江二桥、鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥依次排开,见证着武汉跨江交通的变迁。冬日的早晨则有另一番韵味,偶尔江面起雾,大桥仿佛浮在云端,桥墩若隐若现,如同通往仙境的通道。一座桥,四季景,这是武汉人最日常也最珍贵的风景。
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