航母辽宁舰多次穿越，日本反制自寻烦恼，防卫省：拟增设海岛雷达

日前航空母舰辽宁舰位于西太平洋执行了为期一周的战斗部署任务，从公开的信息来看，辽宁舰主要位于琉球东部的海域活动，并且是围绕日本控制的大东岛周边海域活动。根据日本防卫省发布的信息显示，辽宁舰在执行远海训练任务期间，实现了260架次的舰载机的起降，并且是在距离日本九州本岛仅有400公里处的海域活动，为此让日本防卫省相当的紧张，从而就有了多次发布辽宁舰动态的局面。日本动用了一艘导弹驱逐舰，时刻伴随辽宁舰活动，并且还从西太平洋海域进入了东海，凸显了日本的险恶意图。

实际上辽宁舰已经多次穿越宫古海峡，从而实现了在西太平洋的战斗部署任务，辽宁舰在12月6日进入西太平洋海域，在12月12日已经通过穿越宫古海峡的方式返回东海，从而结束了2025年度的战斗部署任务。对于辽宁舰多次穿越宫古海峡，日本已经有了反制的行动，根据防卫省发布的信息显示，日本计划在大东岛设立一座防空雷达站，从而对于从宫古海峡到琉球以东的海空域的目标进行跟踪和监视，烽火前站分析认为，日本的反制是自寻烦恼。

辽宁舰不仅仅是可以通过宫古海峡进入西太平洋海域，实际上也可以通过别的海峡进入西太平洋，因此日本在大东岛部署雷达设施，是属于疲于奔命的做法，因为根本就无法对于宫古海峡进行扼守。宫古海峡非常的宽广，日本长期以来动用了海空力量，试图要建立威慑态势，然而第一岛链不是封闭的，而是有许多的出口，为此辽宁舰可以通过多个通道进出西太平洋，显然日本在琉球东部岛屿设立雷达设施是无济于事的。

同时辽宁舰有多种方法可以反制日本在琉球以东设置的雷达设施，因为辽宁舰已经可以携带歼-15D电子战机执行任务，一旦歼-15D战斗机升空，就可以通过电子干扰吊舱，对于日本设置的雷达进行干扰，从而阻止日本的雷达系统的正常工作。歼-15D电子战机可以携带多个电子干扰吊舱，从而可以实施大规模的干扰作战任务，一旦歼-15D开启电子干扰，日本的雷达设备是无法发挥作用的，因此就算日本在大东岛设立雷达，也是于事无补的。

日本防卫省长期以来就在渲染所谓的解放军军事威胁，为此经常发布解放军航空母舰的动态，如今解放军已经有三艘航空母舰，除了辽宁舰之外，还有山东舰和福建舰，福建舰配备了电磁弹射系统和阻拦系统，从而可以提升舰载机的出动频次，同时还有空警-600空中预警机的搭载，从而可以提升整体的作战能力，显然有了福建舰之后，解放军的远海作战能力有了明显的提升，因此日本在琉球以东岛屿设立雷达站，烽火前站分析认为是纯粹的自寻烦恼。