一文读懂，深圳中洲迎玺三期：附近有地铁吗，业主评价和反馈分享

深圳中洲迎玺三期周边地铁资源丰富，涵盖已开通和在建线路，出行便捷；而业主对该小区的评价则褒贬不一，既认可其地段、户型等优势，也对噪音、产权等问题颇有顾虑，以下是详细内容：

附近地铁情况

已开通线路：项目距离深圳北站约 1 公里，该站点是地铁 4、5、6 号线的交汇枢纽，可快速通达福田、南山、光明等深圳多个区域；此外距离 4 号线白石龙站也较近，步行约 891 米，进一步丰富了地铁出行选择。

在建线路：在建的 27 号线樟坑站距离项目仅 150 米，未来建成后步行即可抵达；在建的 22 号线横岭站直线距离约 865 米，这两条线路开通后，将大幅提升小区居民的地铁通勤效率。

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业主正面评价与反馈

交通与地段优势显著：不少跨城通勤的业主十分认可项目的交通，依托深圳北站枢纽，不仅能通过地铁快速串联深圳各区，高铁还可直达香港西九龙、广州等地，25 分钟左右就能到香港西九龙，跨城出行高效。同时地处北站超核片区，作为深圳七大总部之一，未来发展潜力被业主看好。

社区与户型体验佳：该小区是北站超核区域最大体量的纯商品房社区，无保障房和回迁房，居住氛围纯粹。业主称赞小区容积率仅 4.24，楼间距最大达 200 米，搭配 1.6 万㎡中央森系园林，居住舒适度高。户型方面得房率高达 95%，阳台、飘窗全赠送，部分户型配有 7.4 米超长阳台，LDKB 一体化设计实用，适配刚需到改善等不同家庭需求。

配套与物业获认可：商业上，自带 7300㎡底商，周边还有红山 6979、建设中的华南首家 Costco 旗舰卖场等，满足日常购物与高端消费需求，业主对未来商业兑现充满期待。物业方面，工作人员服务态度友好，报修平均处理时间 18 小时内，能快速解决维修、安全防护等问题，让业主居住更省心。

业主负面评价与顾虑

噪音干扰较明显：临近地铁 4 号线高架段和龙华大道、民塘路等主干道，不少低楼层业主反馈开窗时噪音明显，部分时段甚至超过 60 分贝，对居住静谧性影响大，有业主不得不计划自费加装隔音窗，避开临近高架和主干道的低楼层房源。
产权年限偏短：项目土地 1992 年批出，截至 2025 年剩余产权仅约 37 年，且开发商未补缴地价延长年限，交房后剩余产权会进一步缩短。很多业主担忧后续产权续期的费用问题，同时也顾虑这会影响房产未来的交易流动性。

学位与交付有担忧：虽然对应深外龙华校区等优质学校，但该校区学位仅 1800 多个，却覆盖周边 5000 多户业主，学位竞争激烈，不少业主害怕积分不足导致孩子被分流。另外，项目预计 2027 年交付，交付周期较长，加之开发商曾有 “货不对板” 引发维权的情况，业主对交付标准和工程质量存在顾虑，建议签约时核查合同条款。