培育航文旅融合新产品新业态新场景

（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 亓春元

　　文化和旅游部、中国民航局近期联合印发《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》对培育融合新产品新业态新场景作出部署，并提出丰富“民航+文旅”服务、开发民航主题文化和旅游产品、规范有序发展低空旅游、打造文化和旅游展示消费新场景等具体举措。

　　航文旅融合发展是我国战略布局以及消费升级背景下的重要举措。随着我国大众旅游进入全面发展新阶段，游客追求个性化、多元化及品质化的旅行体验，这对航文旅融合提出了新要求。《方案》提出文化和旅游与民航业合力培育新产品新业态新场景，这有利于促使民航业从“单一运输”向“综合服务”转型；也有利于加速推进旅游业供给侧结构性改革，为游客提供便捷、舒适、多元的出行体验，进一步释放文旅消费潜力。

　　在消费升级与产业创新的双轮驱动下，如何培育航文旅融合新产品新业态新场景？

　　第一，延伸业务功能，丰富航文旅服务内容与场景。在行业竞争与旅客需求综合化的双重驱动下，延伸业务功能成为民航业突破传统边界、提升竞争力的关键策略。航空公司与旅行社、旅游平台等合作推出“机+景+车+酒+X”等组合产品，延伸航文旅服务链条，可以实现从“单一运输”转向“综合服务”。例如，携程集团与首都机场联合设立一站式入境旅游服务柜台——“入境游咨询中心”，一站式解决入境游客遇到的各类问题；济南市文化和旅游局与济南机场携手推出“中转+”服务体系和泉城航旅融合产品，将泉水文化、山水人文与航空出行无缝衔接。同时，这类组合产品不仅可以缓解同质化竞争带来的各种压力，更有助于构建覆盖出行全场景的差异化服务体系，开辟“航空+本地生活”的增量市场。

　　第二，开发航文旅系列产品，创新文旅传播方式。具体可以从四方面发力，一是通过“制造透明化、技术故事化、知识场景化”，打造“制造与体验融合”的民航工业旅游。例如，天津的空客A320总装线工业旅游项目，采用“玻璃幕墙参观廊道+AR导览”系统，让游客实时观看飞机组装过程；中国商飞公司、中国旅游集团携手组织“大飞机科技文化营”，以中国商飞总装制造中心为主基地，主要面向青少年打造蓝天之旅、探索之旅、文化之旅。二是注重结合地域文化IP，开发航文旅融合主题产品。例如，四川航空的熊猫主题航班将“熊猫”元素融入客舱装饰、空乘服饰、机供品及互动体验中，打造沉浸式熊猫文旅体验。三是通过机场开放日、机坪设备体验等活动，开展民航主题研学活动，通过近距离参观和模拟飞行等互动项目，使书本上的知识“看得见、摸得着”，让青少年游客沉浸式体验航空魅力，提升科学素养。四是通过完善法规、强化监管、规范运营等，推进低空旅游安全有序发展。

　　第三，从基础运输协同走向深度体验共创。当前，国内游客需求呈现多样化、个性化、品质化以及理性消费等趋势，特种兵旅游、疗愈旅游、夜间旅游、“候鸟旅居”、避暑避寒等旅游方式不断涌现。与此同时，航文旅融合不断加深。这些因素共同推动着民航业从传统运输服务者向旅游全链条参与者转型，通过“体验共创—数据共享—风险共担”模式，实现与文旅业的互促共赢。航文旅融合的关键点在于以游客需求为导向，重构服务理念与产品设计。一是通过共享旅客数据，航司与景区、旅行社等协同优化资源分配，利用大数据分析旺季客流，联动调整航班密度与景区开放时间，减少供需错配；同时，将飞行过程转化为旅游体验环节。二是加强航文旅领域市场经营主体的融合发展，鼓励大型旅游集团、航空公司等进行战略合作，从策略协同、业态创新、数据共享、市场融合等方面开展全方位合作与产品开发，实现产业链条纵向一体化发展。三是针对天气异常等突发事件，建立航文旅联合应急行动机制，通过票务退改签联动、保险产品创新，降低游客与企业的风险。航文旅融合不断深化，不仅有利于重塑民航业的商业模式、旅游服务的价值链条，更有利于培育更具活力的市场经营主体，更好满足游客对美好旅游生活的期待。

　　当前，从各地举办的充满科技感的航空文旅节，到“文旅+航空+直播”新模式；从多家航司热卖的“随心飞”、机票次卡等产品，到部分航司火出圈的主题彩绘航班……航文旅相关的新产品、新业态、新场景不断涌现，正更加深入地融入大众生活。

　　总之，航文旅融合发展作为深化供给侧结构性改革的重要实践，通过产品、业态、场景创新提升消费市场热度，进一步释放消费潜力，契合“不断解放和发展社会生产力、解放和增强社会活力”的深化改革开放的重要方向，不仅可以为完善现代化产业体系注入新动能，也能够通过国际输出，打造文化传播新窗口，讲好中国故事，有效提升我国的文化软实力与国际话语权。

　　（作者单位：中国旅游研究院）