过去是人口流出大省，如今却吸引人才回归，安徽的翻身仗打得漂亮

安徽人口逆袭背后的双重战略：强省会与多元融入

不像湖北四川只靠一个省会，安徽的崛起之路更加聪明和独特

1000万人口！安徽合肥的晋级之路，给中部地区上了一课

人口增长背后的安徽战略：强省会与多元融入的长三角智慧

人口流动的方向，就是区域经济格局重塑最真实的脚印。过去一提起安徽，很多人会立刻想到“劳务输出大省”的标签。但这个刻板印象正在被事实刷新。2024年安徽省常住人口实现净增长，在人口自然增长率为负的背景下，凭借人口回流实现了历史性转变。

更引人注目的是省会合肥的崛起，它已成为长三角第4座人口超千万的城市，其人口增长率在全国万亿GDP城市中位居前列。安徽正经历从“孔雀东南飞”到“凤凰还巢”的深刻变化。

回顾十年前，安徽确实是中国人口外流最严重的省份之一。2010年，安徽户籍人口中流向省外半年以上的数量庞大。然而这一趋势已经发生根本性转变。2020年至2023年，安徽户籍人口流向省外规模持续下降。

这一转变的根基在于安徽经济实力的整体跃升。2024年，安徽省战略性新兴产业产值占规模以上工业比重显著提升，高技术制造业增加值增长迅速。比亚迪在合肥建设了全球最大新能源汽车基地之一，创造了数万个就业岗位；宣城市大力发展光伏产业，吸引了包括行业领军人才在内的众多高端人才。

安徽正在从劳务输出大省转变为人才集聚的新高地。

合肥的人口增长故事展现了中国城市发展的新路径。从2012年到2024年，合肥常住人口净增超过240万。特别是近三年，合肥常住人口累计增加显著，其中大部分为外地迁入人口。合肥迈向千万级人口城市的进程，生动体现了“人随产业走”的经济规律。

合肥的崛起不是简单的规模扩张，而是以科技创新为驱动的产业升级。2024年，合肥战略性新兴产业产值保持双位数增长，新能源汽车产量超越上海位居全国第二。

合肥通过创新的“以投带引”模式，成功培育了新型显示、人工智能、集成电路等战略性新兴产业集群。全社会研发投入强度持续提高，战略性新兴产业产值占规上工业比重过半。

这种“产业—科创—人口”的良性循环，构成了合肥吸引人口回流的强大磁场。

与湖北、四川等省份集中全力打造强省会不同，安徽选择了更加灵活的多路径融入战略。安徽的发展智慧体现在：既全力以赴发展合肥，也鼓励各地市根据自身优势向外借力。

目前，安徽省内多数城市分别融入了南京、杭州、合肥、徐州等周边都市圈。这一布局表面看略显“散装”，实则蕴含深意。南京都市圈作为全国首个国家级都市圈，吸引了安徽多个城市的加入。杭州都市圈则成为皖南城市主动融入的对象。

这种多元融入策略，实质上是将行政区划与经济流向巧妙分离的高明之举。

安徽各地市根据地理邻近性和经济联系度，选择最适合的融入方向。皖南城市依托历史、文化纽带对接杭州都市圈；皖东城市则利用地缘优势融入南京都市圈。这种开放包容的策略，使安徽在长三角一体化中获得了更大发展空间。

安徽的人口回流不仅是数量的增长，更是质量的提升。2024年，安徽全省新增技能人才数量可观，高技能人才同比增长显著。人口红利正在从数量扩张向质量提升转型。

在六安市丁集镇，我们可以看到人口回流带动产业升级的生动案例。这个曾经以劳务输出为主的农业小镇，如今已成为全国闻名的“婚纱小镇”。二十多年前，众多丁集人前往苏州打工，从事婚纱产业。积累了丰富经验和手艺后，这些丁集人选择返乡创业，带来了完整的婚纱产业链。当地政府积极为返乡人员创造优质创业环境，将外出“打工经济”转变成为返乡“创业经济”。

人才回流带动产业升级的良性循环正在安徽多地呈现。

在广德市，一位在外打拼多年的企业家将企业研发、生产总部全部迁回家乡，并带动了多家老乡企业入驻，为当地经济发展注入了新活力。

虽然成绩显著，安徽仍面临省内区域发展不平衡与公共服务短板的双重挑战。2024年人口数据表明，皖北部分地区人口仍在流失，显示安徽区域协调发展任务依然艰巨。

与此同时，合肥作为省会，其公共服务能力仍需加强。以城市轨道交通为例，合肥与同等规模城市相比还有提升空间。基础设施建设与产业发展速度需要更加协调。

安徽需要在做强省会与促进区域协调发展间找到最佳平衡。一方面，合肥需进一步扩大产业、创新和市场腹地；另一方面，应重点加强皖北与合肥的交通连接，加快构建全省联动的现代交通体系。只有实现从“虹吸”到“溢出”的转变，安徽才能真正实现全域共同繁荣。

看看临泉县的变化，这个“全国人口第一大县”高峰时期有大量人员外出务工，如今已吸引数十万外出人员返乡创业就业。在定远县张桥轻纺产业园，从外地返乡的企业家表示：“家乡情结始终萦绕心头。”他成为产业园第一家入驻企业，随后吸引了众多企业入驻。

人口回流不仅是统计数字的变化，更是千万个家庭生活轨迹的重塑。

展望未来，安徽需要继续打好“强省会”与“多元融入”这两张牌。一方面进一步做强合肥，提升其在国家城市格局中的能级；另一方面鼓励各地市主动融入长三角城市网络。