月班直达+战略签约！为“一带一路” 贸易注入港航协同新动能

12月15日，在山东港口青岛港大港港区八号码头，“迷迭香”轮正在装载要发往东非莫桑比克的2万余计费吨货物。当日，“浩瑞达-青岛港东非直达快航品牌发布暨战略合作协议签约仪式”同步举行，该“件杂货直达快航”品牌的落地，标志着由双方共同打造的全新中非海上新通道正式贯通。

四天保班率背后的信任与选择

据了解，浩瑞达与大港公司的合作始于今年3月。彼时船方带着试探性靠泊而来，却在数次协作中直观感受到港口效率和服务质量。“效率和细节决定合作的厚度。”船方在签约现场表示，大港公司专业、稳定的组织能力，让航运企业看到了长期发展的空间。

件杂货货型多、加固要求高，既考验作业时效，更考验安全管控和组织精度。针对每一条复杂船舶，大港公司坚持“提前介入、全程参与”，由生产、工艺、调度等骨干组成专业团队，提前对货型结构、舱型条件和航程特点进行综合研判，量身定制装卸与加固方案，从吊具选择、工艺路径到风险点防控逐项细化，确保方案可执行、作业可复制。

作业过程中，团队实行全过程跟踪管控，动态掌握船舶作业进度和现场状态，及时协调人机资源，优化作业衔接；工艺组现场驻点指导，随时根据实际情况调整工艺参数，同时，通过标准化作业流程和关键节点管控，将复杂作业拆解为可控单元，确保各环节衔接有序、节奏可控，作业效率与安全水平同步提升。得益于今年以来在生产组织重构、工艺创新、数字化赋能等方面的持续推进，“件杂货班轮四天保班”成功率稳定提升至86%，为快航品牌的落地提供了坚实支撑。

“效率不靠喊，靠干。”这是青岛港上下的共同认知。正是这一份可兑现的效率承诺，使浩瑞达选择了青岛港，并将航线升级为月度班轮。

港航协同深化：从合作走向共建

仪式当天，码头现场一片繁忙。车辆、设备整齐集结，装卸机械的金属声与船笛声相互交织，构成北方件杂货码头特有的生产画面。面对货物结构复杂、工艺要求高的“迷迭香”轮，大港公司提前成立专项服务小组，协调口岸单位开辟“绿色通道”，从靠泊计划到海侧与陆侧调度实现无缝衔接，为船方创造了高效顺畅的作业条件。

随后双方签署战略合作协议，将在市场开发、航线布局、货源组织、效率提升、数字化转型等方面开展深度合作，进一步完善东非方向的航线网络布局，提升全程供应链服务能力。

这不是简单的航线新增，而是双方共同打造、共同运营的长期合作模式。通过打造精细化、定制化的服务链条，为工程机械、钢材等外贸货物提供了更为稳定和可预期的运输方案，有助于企业降低物流成本、优化供应链布局，港口将持续提升航线在东非方向的辐射力，吸引更多货源向青岛港集聚。从更广阔的视角看，这一航线深度契合共建“一带一路”倡议和RCEP区域经济一体化进程，将进一步提升我国与东非国家之间的经贸往来便利度，为中非合作注入新的增长动力。

下一步，山东港口青岛港大港公司将以此航线为新的起点，不断擦亮“件杂货班轮四天保班”服务品牌，持续提升生产组织能力和港航协同水平，围绕国家战略和区域发展需求，持续加强能力建设，以更高效率、更优服务推动港航合作迈向更高质量。

供稿 大港公司

(青岛港)