当算力越过地球边界，上海给出了自己的解法

在算力的战争中，一个新的变量逐渐浮出水面——算力正在越过地球边界冲向太空。

太空计算不仅成为最近越来越多被提及的话题，也正成为硅谷争相探索方向。从谷歌的“太阳捕手计划”（Project Suncatcher）构建由太阳能卫星组成的星座，到马斯克的 SpaceX 计划使用升级版的星链卫星来搭载 AI 计算有效载荷，再到英伟达支持的初创公司 Starcloud 将其首颗卫星发射到太空，并在太空训练 AI 模型和完成推理任务。

可以看到，无论是芯片企业，亦或是航天公司和 AI 巨头，他们的共同目标是：把部分计算功能从地面搬到太空，这相当于用太阳能当电厂，用宇宙真空作为散热器。

就在硅谷加速布局之际，大洋彼岸的上海也有了新的动作——成立了首个太空计算联合实验室，这不仅是一次高校与企业的携手合作，也标志着中国在太空计算赛道进入到产学研协同的新阶段。

上海的新动作：用产学研协同抢滩太空计算

据国际能源署（IEA）发布的《能源与人工智能报告》，“2024 年，数据中心约占全球电力需求的 1.5%，即 415TWh；到 2030 年，数据中心的用电量将增长超 1 倍，达到约 945TWh，AI 正是这一增长的主要因素。”

从近期计算“上天”现象，也不难看出传统的地面设施正接近物理和资源的极限矛盾：一方面，随着近年来 AI 技术的进步和算力需求的高速提升，GPU 供给紧张，超大规模 AI 模型对新的物理载体提出了迫切的需求；另一方面，电力的高成本、能源与环境交织的问题也日益突出。

太空计算在这样的背景下应运而生，这也是航空航天领域的新赛道。与发射火箭和近地轨道部署卫星不同，太空计算是一个需要更多耐心且需要更长周期投入的方向。它是一种在太空部署计算能力的技术，也就是说，不是把卫星送上天，而是将计算送上天；并非在太空采集数据，而是在轨道上处理数据。

与地面相比，太空具有天然的物理优势：天然的低温环境、接近无限供能且清洁的太阳能、密度设备可运作的真空、无需土地、电价和冷却系统以及接近数据源（遥感/通信）。因此，太空被视为下一代算力的新平台。

从更本质的层面来看，太空计算不仅是技术的竞争和升级，它因关乎国家未来基础设施与安全，还涉及国际竞争的格局，此外其还与环境和可持续等问题密切相关。

实际上，在硅谷布局太空计算的同时，中国也在该方向持续推进。11月底，北京从国家政策层面明确提出吉瓦级太空计算基础设施的建设计划，并公布了太空计算十年路线图。

与在政策方面描绘清晰蓝图不同，上海的新动作体现在，用“联合实验室+产业平台”的不同路径加速了其在太空计算的布局。

图丨太空计算联合实验室签约（来源：资料图）

12 月 12 日，上海交通大学与太空 AI 企业国星宇航宣布成立国内首个太空计算联合实验室。该实验室将基于天基算力网需求在前沿领域开展研究，包括研发自主可控太空计算芯片、机器人卫星、在轨增材制造等。

与此同时，他们还宣布共同成立太空计算联合实验室产业化平台——东方天算。据悉，该平台在上海市科委指导下成立，旨在探索产学研融合与转化的新模式，加速天基算力网的产业化进程。

从宏观层面来看，高校与企业的“强强联合”意味着他们在科学研究实验方面进行探索之外，还可能会尝试建立结合产业、人才培养和技术孵化的落地路径。

作为科创中心城市，上海是较早布局算力的城市之一，并在人工智能和集成电路等领域形成集群优势。今年上半年，上海市科委通过政策引导与资金支持的方式，将天基计算作为关键技术研发计划的重点，并鼓励科研团队在天基智能计算芯片、高可用星载智能计算机和星载智能任务决策等方向持续攻关。

从“联合实验室+产业平台”的组合，也可以推测，这里是上海面对一个高度不确定赛道的一次前瞻性布局，如果仅是科研实验容易停留在理论层面，而单独发展产业则增加了投入过多的风险。这种试探性组合不仅符合我国“十五五”规划中提到的推动科技创新和产业创新深度融合的大方向，技术与产业结合也为推动高质量发展提供了保障。

从概念到工程：上海需要怎样的合作方？

那么，上海这次布局太空计算，是在怎样的考量下来选择合作方呢？

从公开信息来看，上海交通大学在人工智能、系统工程等方向具备长期积累的优势，因此在企业合作方的考量，首要因素就是需要补齐工程实现和在轨验证的实力，这样在结构的组合才有可能在未来发挥出更大的势能。

从这个层面分析来看，上海并不是在找一家新颖的产业合作方，而是更倾向于去寻找一家有技术创新能力、已经过关键工程检验和持续推进产业落地能力的企业，这样在承接本次产学研协同落地才会水到渠成。

国星宇航正是在这样的背景下走进了上海的视野。资料显示，这是一家致力于构建服务人工智能的太空算力基础设施的企业，面向全球提供太空计算、人工智能等技术产品和服务。

需要了解的是，这家公司不是做卫星业务的传统航天航空企业，而是有一条自己的差异化路线——“人工智能+商业航天”，即探索如何让卫星发挥更广泛的计算与服务功能，这是一个比发射任务成功更具有系统能力建设的独特之处。

当其他企业尚在太空计算的概念验证和论证阶段之时，国星宇航已交上了实践的“试卷”——在太空智能载荷、在轨协同与太空算力实践方面具备相对完整的系统探索框架和工程经验。

在多批次太空任务积累的加持下，国星宇航先后完成了太空计算载荷研制、算力卫星入轨验证以及太空计算中心建设等关键节点，逐步建立起可扩展的天基计算技术体系。

从公司的重要进展来看，2024 年 9 月，国星宇航研发并发射了全球首颗 AI 卫星，体现了这家企业较国际同类企业更早发力的时间节点。随后不久，该公司在全球首次卫星在轨运行AI大模型，并通过了技术方面的验证。

2025 年 5 月，国星宇航“星算”计划 01 组太空计算中心成功发射入轨，标志着全球首个太空计算中心建成，集群在轨算力 5POPS 位居全球第一，这也被看作是响应我国“十五五”规划“人工智能+”行动在太空领域的率先实践。据悉，02 组太空计算中心已投产并计划在 2026 年实现轨道部署。

总体来看，上海这次抢滩太空计算选择国星宇航作为合作方，并不仅仅是因为这家公司在某一个方面突出的能力，它更重视的或是“单星智能载荷-多星协同算力星座-太空计算中心建设”的多维能力。

这就好比是一个高考状元，不仅需要优势科目突出，更重要的是总体的综合实力也要过硬。这种原始的创新能力和经过检验的工程实践，是与未来能否在太空计算赛道“跑得通”的关键因素。

太空计算不仅是企业押注和国家竞争的重点，这次上海成立的国内首个太空计算联合实验室，让我们看到了该赛道发展的另一种新范式。

参考资料：

https://www.iea.org/reports/energy-and-ai/executive-summary

https://czkj.sheic.org.cn/czkjtr/detail.jsp?pgid=435&colid=99

https://www.shszx.gov.cn/shzx/wyxl/content/84ec4191-41e8-4644-93ee-eaa60e530b19.html

https://shkjdw.gov.cn/c/2025-07-08/533456.shtml

排版：KIK