中俄联手，三路“合围”琉球，高市扛不住了，希望能和特朗普见面

最近东亚海域的军事动态让全世界都把目光聚焦过来，中俄第10次联合空中战略巡航玩了把“大的”，战机首次飞到日本东侧空域，离东京才700公里，再加上中国辽宁舰航母编队在附近海域配合，直接形成了立体威慑态势。这一下可把日本首相高市早苗逼得没了辙，急着找美国总统特朗普见面求支持，结果却吃了闭门羹，处境别提多被动了。

12月9号这天，中俄联合巡航的动作彻底打破了常规。按照日本防卫省公布的消息，俄罗斯先派了2架图-95轰炸机、1架A-50预警机和2架苏-30战机，经对马海峡进入东海，和中国的2架轰-6K轰炸机、8架歼-16战机顺利汇合。之后整个编队穿过宫古海峡进入西太平洋，没按以往的路线返航，反而一路北上，越过北纬30°线和东经135°线，直接飞到了日本四国岛以东的空域。

这可是中俄军机第一次抵达这片区域，要知道四国岛就在日本本州岛和九州岛之间，属于日本“内地”范围，700公里的距离意味着中俄战机已经逼近日本核心区域。更值得关注的是，中国辽宁舰航母编队早就在北大东岛以东约490公里处待命，还带着数艘055大驱、054A导弹驱逐舰和攻击型核潜艇，几十架歼-15舰载机随时可以升空。空中编队从东侧施压，航母编队在南部海域绕行大东群岛，再加上中俄战机从西侧东海方向的部署，等于从三个方向完成了对琉球群岛的包围，形成了海空协同的立体威慑。

日本这边的反应堪称“手忙脚乱”，防卫省赶紧让南西航空方面队的战斗机紧急出动应对，防卫大臣小泉进次郎还公开抱怨这是“针对性示威”。但明眼人都清楚，这不过是日本自己心虚。中俄国防部早就说明，这次联合巡航是年度合作计划内的项目，不针对第三国，完全符合国际法。真正让日本紧张的是，这次行动暴露了其地理短板——日本是个狭长岛国，最宽处也就300多公里，离中俄又近，一旦形成包围态势，根本没多少周旋空间。

其实中俄能有这样的行动，背后是军事实力的支撑和战略默契的体现。从2019年开始，中俄每年都会搞1到2次联合空中战略巡航，每次都有新突破。这次更是创下两个“首次”：首次覆盖日本东侧空域，首次和中国航母编队的远海训练同步进行。辽宁舰编队里还加入了综合补给舰，具备了一个月以上的长期部署能力，最近时离日本九州岛才400公里，这种海空联动的威慑力，让日本自卫队根本无从招架。

而这一切的导火索，其实是高市早苗之前的一系列激进操作。这位日本右翼首相上台后，一直对华强硬，还在11月7号公然放话，说“台湾有事可能构成日本危机事态，允许日本行使集体自卫权”，明目张胆插手中国内政。她本来想靠着抱紧美国大腿硬扛，可没想到中俄直接用军事行动给出了回应，这让她的处境瞬间变得尴尬。

眼见军事上扛不住，高市早苗只能把希望寄托在美国身上。12月10号，她在众院预算委员会上公开喊话特朗普，说希望尽早举行首脑会谈，还主动提出可以访美或者在第三国见面。日媒直接戳穿了她的心思，说白了就是想靠“日美团结”的假象吓唬中国，掩盖自己的困境。为了能促成会面，日本驻美大使山田重夫还专门找美方请求公开支持，结果被直接拒绝。

高市早苗求见特朗普碰壁，其实一点都不意外。特朗普向来奉行“美国优先”，之前就多次要求日本承担更多军费，甚至对美日安保条约表达过不满。现在中美关系处于微妙的缓和期，特朗普刚和中国谈成贸易合作，根本不可能为了日本得罪中国。更有意思的是，高市早苗的盟友防卫相小泉进次郎也试着“曲线救国”，以“中日战机对峙”为由联系美国战争部长，还找了北约秘书长和欧洲大使，最后只换来几句礼节性回复，完全没得到实质支持。

就在高市早苗焦头烂额的时候，日本前首相石破茂还隔空给她支了个招，说要是觉得“打不过”中国，不如考虑“加入”，意思是让日本和中国寻求合作共存，而不是一味对抗。这话虽然听起来刺耳，但确实点出了当前的现实：现在中俄对日本已经形成绝对战略优势，单纯的对抗只会让日本付出更大代价。以前日本还能靠着美国的庇护在东亚搞小动作，可现在美国明显不想被日本绑上战车，所谓的“美日同盟”在真正的利益面前根本不堪一击。

现在的局势其实已经很明朗了，中俄联合巡航不是一时兴起，而是维护地区和平稳定的必要举措，也是对日本激进政策的直接回应。高市早苗要是还看不清形势，继续抱着对抗思维不放，只会让日本陷入更被动的境地。美国的“见死不救”已经说明，靠外部势力撑腰根本行不通，日本想要摆脱困境，首先得正视历史和现实，停止插手中国内政，用务实的态度处理地区关系。

说到底，中俄这次联合行动已经用实力证明，任何试图破坏地区稳定、挑战国际法秩序的行为，都将面临强有力的回应。高市早苗急求特朗普会面却遭冷遇的结局，也给日本提了个醒：把国家命运绑在别人的战车上，最终只会得不偿失。未来东亚的和平稳定，还得靠各国相互尊重、平等相待，而不是靠军事挑衅和外部勾结。