周一7：30|黑芝麻智能与元戎启行达成合作；新能源车维修成本惊人；市场监管总局拟规范汽车行业价格行为

一周热点：

黑芝麻（参数丨图片）智能与元戎启行达成合作；

新能源车维修成本惊人；

东风日产N7第五万台下线；

理想汽车计划推出L4级自动驾驶车型；

市场监管总局拟规范汽车行业价格行为。

聚焦新能源

黑芝麻智能与元戎启行达成合作

12月12日，黑芝麻智能官方宣布，其已与元戎启行正式签署深度合作协议，双方将建立资本与业务的双重纽带，围绕高阶辅助驾驶解决方案展开协同创新。

根据协议，黑芝麻智能将提供下一代车规级高性能计算芯片平台及全套开发工具链，元戎启行则负责在其芯片平台上完成高阶辅助驾驶算法的深度适配与优化，联合打造“芯片+算法”的软硬一体方案，推进技术规模化落地。

SK On与福特汽车解散美国电池合资企业

12月11日，韩国电池制造商SK On宣布，决定终止与福特汽车在美国的电池合资工厂合作。此举是该公司业务重组的一部分，旨在聚焦储能系统等增长领域。

SK On指出，此次业务调整是对资产及产能布局的战略性重组。调整后该公司能更快速地响应市场变化，加速北美储能系统业务布局，同时强化电池业务的生产效率与成本竞争力。该公司称，本次重组有望通过大幅削减债务、降低固定成本，改善该公司财务结构并提升盈利能力。

电解液供应商GEO完成B轮融资，蔚来资本持续加注

12月10日，Green Energy Origin（以下简称“GEO”）宣布完成1.1亿美元的B轮融资。本轮融资由全球投资机构BlueCrest Capital Management领投，启明创投（Qiming Venture Partners）跟投，老股东Sofina、红杉（HSG）、蔚来资本（NIO Capital）持续加注。

据了解，本轮融资将重点用于提升GEO的研发及生产制造能力，加速全球供应链布局，全力推进其在欧洲与北美市场的商业化落地进程。在电动汽车与储能应用需求双重拉动、欧美电池关键原材料供应趋紧的行业背景下，电解液和CNT（碳纳米管）导电浆料作为锂电生产核心要素，市场需求持续走强，而GEO正通过打造欧美标杆工厂弥补区域供给缺口。

后市场资讯

新能源车维修成本惊人：轻微剐蹭修车费是燃油车2倍多

近日，新能源汽车维修成本高引关注，其是燃油车的2-2.5倍，轻微剐蹭维修费也可能达数千甚至上万元，涉及电池、电机成本更高。维修贵原因有四点：核心及精密零部件成本高、集成度高只换不修、配件渠道少、技术不开放。协会副秘书长杨明久称，维修贵反映归属权问题，车主因质保不敢去第三方维修厂，且维修技师短缺。业内认为，未来需形成4S店等相对平衡的售后体系。

途虎养车合作品牌东风胜利轮胎斩获2025中汽严选双项荣誉

近日，途虎养车合作品牌——东风旗下高端轮胎品牌东风胜利轮胎，在2025中汽严选“十佳轮胎”评选中表现亮眼，不仅与米其林浩悦5、德国马牌MC7等国际知名产品共同跻身“年度十佳轮胎”榜单，更凭借新能源适配性与舒适性的突出优势斩获“年度最佳舒适轮胎”奖项，成为本届评选中唯一包揽双项荣誉的国产轮胎品牌，进一步丰富了途虎养车的正品轮胎产品矩阵。

2025年广州国际车展即将开幕

2025年广州国际车展将于12月20日-29日在广州广交会展馆举办，作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一，本届展会以“新科技·新生态·新机遇”为主题，吸引全球主流车企及产业链企业参展，展示面积超30万平方米，预计观众超80万人次。 展会聚焦电动化、智能化、网联化等前沿技术，覆盖乘用车、商用车、零部件及后市场全产业链，同步举办高峰论坛、技术研讨会及试乘体验活动，打造集展示、交易、交流于一体的综合性平台。

厂商动态

合资纯电首破5万+ 东风日产N7第五万台下线

近日,东风日产旗下中大型纯电轿车日产N7第5万台整车下线，成为合资阵营中最快达此规模的纯电车型。日产N7自4月上市以来，共推出5款车型，售价区间为11.99-14.99万元，上市18天大定10000台，上市50天累计大定20000台。第5万台东风日产N7的正式下线，意味着这款上市仅200天的合资纯电轿车成为细分市场爆款，以精准定位改写合资新能源颓势。

理想汽车计划三年内推出无方向盘L4级自动驾驶车型

据相关消息，理想汽车预计在未来三年内推出品牌首款L4级自动驾驶车型。该车型将取消方向盘、踏板等传统部件，旨在将车辆重塑为移动的“生活或工作空间”。公司将该技术的落地比喻为汽车行业的“iPhone 4时刻”，预示其可能带来的变革性影响。

综合行情

市场监管总局拟规范汽车行业价格行为，比亚迪等车企发文响应

12月12日，比亚迪官微发文表示，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持续发展提供了明晰指引。

12月12日，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，汽车生产企业建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略，对所属整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理，确保价格行为规范；汽车整车生产企业返利政策要清晰明确，以合同等方式与经销商事先约定；汽车整车生产企业要尊重汽车经销商自主定价权，在合作中遵循公平交易、平等协商的原则。

11月全球电动汽车销量增速创2024年2月以来新低

数据显示，受中国市场增长触顶影响，11月全球电动汽车（包括纯电动汽车与插电式混合动力汽车）销量增速降至2024年2月以来最低水平。同时，美国电动汽车税收抵免政策到期，使得北美地区电动汽车销量或将迎来2019年以来的首次年度下滑。同时,今年11月份，作为销量参考指标的全球电动汽车注册量同比增长6%，达到近200万辆。

中国作为全球最大的汽车市场，贡献了全球超半数的电动汽车销量。但值得注意的是，今年年底中国政府电动汽车补贴退坡的政策调整，预计将对整体消费意愿造成冲击。