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意大利华人网2025年12月08日消息：这几年欧洲一直喊得震天响的“2035年只准卖电动车”，现在看起来没那么铁板钉钉了。布鲁塞尔突然改口，说要坚持所谓的“技术中立”，简单来说就是：不再一刀切只准电车，混动车、合成燃料车、生物燃料车这些，只要排放达标，也都可以继续卖。一下子，原本说得斩钉截铁的绿色革命，好像又松了口子。
当初的政策很简单粗暴：2035年起，新车只能买纯电的，汽油、柴油，甚至混动全都说拜拜。这个思路本来是要推动减排，可现实有点骨感：车企投资压得喘不过气、电动车销量没突破、大家还担心大规模失业。结果，越来越多国家和业内人士开始施压，让欧盟别这么死脑筋。
现在的方向叫“技术中立”，意思是：你用什么技术都行，只看排放结果。不管是最新款插混、增程式小引擎，还是用e-fuel、先进生物燃料的车型，只要CO₂排放能压到规定范围内，那就不必一棒子打死。
对车企来说，这等于多了几年缓冲期，也不用把多年积累的燃油技术全扔掉，还能继续在电动车这条路上慢慢走。对咱普通人来说，就是2035年去买车的时候，不会只剩一排电动车可选，尤其是那些经常跑长途、要拖挂、住在没充电桩地区的人，选择不会被卡死。
那到底是欧洲自己打自己的脸，还是一次必要的纠偏？外界分成两派。有人说欧盟当初喊得太响，现在回头等于承认吹牛吹大了，搞不好会拖慢减排进程。另一边的人觉得：现实摆在眼前，基础设施跟不上、价格又贵，强推电动车只会招骂。
真相嘛，大概介于中间。电动车还是欧洲的主角，只是它不再是“唯一的王”。对于未来几年想换车的人来说，最重要的提醒就是：别慌，不会突然全面禁油；但也别以为油车能永远常青。2035年不是被取消，只是换成一个更灵活的规则，以后怎么走，还得看市场和政策一步步落地。（异域 编写）
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