近30年笃行安全初心，吉利以全域技术体系兑现“安全平权”承诺

汽车产业早已从机械时代迈入智能新能源赛道，安全的意义也远不止单纯的碰撞防护，悄悄延伸到生命、健康、财产、隐私等每一个出行相关的维度里。12月12日，吉利全球全域安全中心正式亮相，不仅凭着五项吉尼斯世界纪录刷新了全球汽车安全试验室的标杆水准，更带着“全域安全2.0”技术体系与《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业立起了既有技术深度、又藏社会责任的安全新范本。

这座砸下超20亿元打造、建筑面积达81930.745㎡的超级试验室，说是汽车安全领域的“全能试炼场”一点不为过。这里有全球最长的293.39m室内碰撞测试跑道，能轻松完成3.5T/120km/h的高初速度碰撞验证；0-180°无级角度碰撞测试区跳出传统固定角度的局限，能更真实地还原现实里那些复杂难测的事故场景；全球最大的汽车环境风洞试验室更厉害，从-40℃极寒到60℃酷热，从5200m高海拔到超强台风，264种全场景气候都能精准模拟，极端环境下的车辆安全表现一目了然。

更值得留意的是，试验室里藏着超60个总价值超2亿元的测试假人，其中不乏身价1200万的THOR高仿真假人，再搭配全球首套AGV自动化快换系统，让安全测试既够精准，效率也拉满。作为“世界安全双极”之一，它还能与沃尔沃瑞典哥德堡试验室深度联动，实现安全理念与技术的双向赋能，27大类测试功能覆盖乘商用车全品类，能满足全球十余个主流安全法规标准，真正做到一台车适配全球安全标准。

要是说全球全域安全中心是安全技术的“硬核底气”，那“全域安全2.0”技术体系就是吉利安全理念的“进阶蓝图”。在原有四大安全域的基础上，这套体系悄悄把九大安全系统迭代升级，新增“公域安全”维度，将安全视野从单台车拓宽到整个交通生态；还把“信息安全”升级为“数字安全”，给智能时代的出行筑牢网络防护墙。

从130km/h自动紧急转向、150km/h自动紧急制动的主动避险技术，到“刚柔兼顾”的星甲笼式车身与54L远端气囊的被动防护，再到一键破窗、车警医联动的救援保障，吉利慢慢搭起了覆盖“事前预警-事中防护-事后救援”的全链条安全生态。尤其在新能源安全这块，神盾金砖电池哪怕经步枪贯穿、超压针刺这类极端测试，依旧能保持安全稳定；车云一体AI BMS技术能24小时实时预警风险，8大热安全防护技术层层加码，把电池安全防线守得牢牢的。而母婴零致敏面料、量子安全加密这些细节设计，更藏着吉利“以人为本”的安全初心，把每一份出行守护都落到实处。

这份对安全的坚守，从来不是一朝一夕的事。近30年来，吉利早把“安全第一”刻进了品牌骨子里：2000年销毁百台不合格车辆，稳稳筑牢品质根基；2010年收购沃尔沃，吸纳顶尖安全技术；2020年率先提出“全域安全”体系；2025年又融合“全域AI”升级到2.0时代。近11年超2500亿研发投入、1562件安全专利、2.1万余起交通事故调研、23.5 EFLOPS算力支持，这些数字背后，藏着的是吉利对安全的极致较真。这次联合中汽中心、清华大学等产学研机构发布的《智能汽车全域安全发展白皮书》，更把企业自身的实践沉淀成行业共识，给智能汽车安全发展提供了既有战略高度、又能落地实操的行动方向。

从一家车企对安全的执着坚守，到推动整个行业形成安全共识，吉利用全球领先的试验室、持续进化的技术体系、开放共享的行业担当，把“安全就是最大的吉利”这句话诠释得淋漓尽致。在“安全平权”的愿景里，吉利正让高端安全技术不再专属于豪华车，或许未来每一位用户，都能在全场景出行中享受到全方位的安全守护，也为新能源汽车高质量发展，写下扎实的安全护航篇章。