全市首批！普陀这里上新交通微枢纽

近日，位于普陀区桃浦镇的真南路交通路站以“交通微枢纽”的崭新面貌亮相。站点不仅外形靓丽美观，更兼具便捷性，让市民轻松实现“轨道+公交+慢行+出租车”无缝衔接。这也是上海首批投入运营的公交+轨道微枢纽之一。

站点位于真南路南侧李子园地铁站3号口附近，与真南路交通路公交站连接，可便捷换乘62路、323路、727路、742路、75路、937路等多条公交线路，周边覆盖上海天佑医院，李子园商务区、沪西德必易园、星云经济园等产业园，以及同济大学沪西校区、曹杨职业技术学校等院校，有效满足周边生活、医疗、教育、办公等多元人群的公交衔接需求。

区别于传统枢纽的“大而全”，微枢纽主要以“小而美”的设计理念，打造集便民服务、智慧导览、城市美学于一体的“社区客厅”。真南路交通路站点采用风雨连廊和公交站台一体化设计，连廊总长45米，净空高度4.5米。等候区景墙则与电子公交信息屏有机融合，实时同步公交动态，集成风雨遮蔽、休闲停留、公交换乘等核心功能。

家住附近的上班族姜易一早就注意到了站点的变化，在他看来，微枢纽的建成大大增加了出行的舒适度：“整个站点更加时尚美观，连廊也能遮风避雨，真的不错。”

微枢纽的贴心理念还体现在各个细微之处。比如，建设方在地铁站3号口出口处设置b+r停车区（bicycle+rail），沿人行道规划共享单车停放区，后续将结合架空线落地工程进一步优化停车布局，规范车辆停放。无障碍与适老化改造方面，微枢纽则通过局部抬高非机动车道、消除缘石高差的设计，破解候车岛台无障碍通行难题，助力适老化建设，为老年群体及特殊需求市民提供便捷出行保障。

“我们将持续叠加微枢纽功能，切实增强市民交通出行的体验感、获得感与满意度。”区建管委交通科科长高颖表示，普陀区将聚焦微枢纽建设，推动其不仅成为交通换乘的核心节点，更成为服务周边居民的综合便民空间。

记者：钱佳莹

编辑：姜天澍

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上观号作者：上海普陀