日方咽不下这口气，12架战机挂载48枚导弹，摆明要针对辽宁舰

事实证明，高市早苗政府的野心比想象中还要大，除了派F-15战机危险接近辽宁舰之外，有日媒还发现了另一个“不寻常”的现象。

日本筑城基地陆续起飞了12架F-2战斗机，每架都挂载着4枚反舰导弹，结合辽宁舰最近的动作，不排除日方此举，是走夜路吹口哨——给自己壮胆，试图借助一场“反航母”演习，来掩饰自己的心虚。

前言

2025 年 12 月 6 日起，中国海军辽宁舰航母编队在冲绳县东南约 200 海里的西太平洋公海区域开展例行军事训练，这一符合《联合国海洋法公约》的行动，因与中俄联合空中战略巡航形成海空呼应，引发日方高度关注。

辽宁舰编队此次训练涵盖舰载机协同作战、防空反导等实战化课目，歼 - 15 舰载战斗机累计完成起降约 140 架次，训练区域水深超 4000 米，为大型舰艇机动提供了充足空间。

编队配置凸显体系化作战能力，除辽宁舰核心舰体外，055 型万吨驱逐舰南昌舰、052D 型驱逐舰西宁舰担任防空主力，刚服役不久的 054B 型护卫舰钦州舰首次随编队执行远海任务，其先进的反潜系统与快速反应能力，进一步完善了编队的攻防体系。

训练前，中方已通过国际通用无线电频道向周边海域通报计划，日本 “照月” 号驱逐舰两次确认收到信息，却仍在训练期间派出 P-3C 巡逻机、F-15 战斗机多次抵近滋扰，部分日机飞行距离辽宁舰不足 5 海里，直接影响中方训练安全。

同期，中俄两军第 10 次联合空中战略巡航同步推进。12 月 9 日，俄方图 - 95MS 轰炸机经对马海峡进入东海，与中方轰 - 6K 轰炸机、歼 - 16 战斗机在琉球群岛附近会合，共同向太平洋方向巡航，最远抵近日本四国岛周边空域。

辽宁舰编队的海上部署与中俄空中巡航形成互补态势，这种海空联动让日方感受到双重战略压力，成为其后续军事回应的直接诱因。

12 架 F-2 战机的饱和攻击演练

面对辽宁舰编队与中俄巡航的联动态势，日本航空自卫队于 12 月 10 日从福冈县筑城基地采取针对性行动，12 架 F-2 战斗机分三批次依次升空，每架战机均挂载 4 枚 ASM-2 反舰导弹、2 枚 AAM-3 短程空空导弹及大型副油箱，12 架战机总计携带 48 枚反舰导弹，形成高密度反舰火力配置，训练目标直指辽宁舰编队。

F-2 战斗机作为日本基于 F-16 改进的多用途机型，最大起飞重量约 22 吨，此次挂载的 ASM-2 反舰导弹射程约 200 公里，采用惯性导航 + 主动雷达制导模式，是日本空自反舰作战的核心装备。为延长续航时间，每架战机均配备大容量副油箱，使作战半径拓展至 900 公里，足以覆盖辽宁舰训练海域。

训练课目围绕 “三波次饱和攻击” 展开，第一批次战机模拟低空突防，利用地形与海洋杂波规避雷达探测；第二批次负责中继制导，为导弹提供目标修正数据；第三批次担任掩护，防范敌方舰载机拦截，整个训练流程持续数小时后，战机才返回基地。

日方的部署细节透露出明确针对性。筑城基地距离辽宁舰演训海域约 500 公里，处于 F-2 战斗机作战半径内，且该基地近期新增了反舰导弹挂载训练设施，显示此次行动并非临时起意。

日本海上自卫队还同步调动 “鸟海” 号宙斯盾驱逐舰在相关海域巡航，该舰正处于接装美国 “战斧” 巡航导弹的准备阶段，与空中力量形成海空协同态势，试图通过立体部署向中方施压。

体系化防御的实战化展现

面对日方的军事动作，辽宁舰编队始终保持常态化训练节奏，依托体系化防御能力构建起多层次安全屏障，未因外部干扰调整既定训练计划。编队的防御体系以 “远中近” 三层配置展开，形成无死角的防护网络。

远程预警由空警 - 600 舰载预警机与 055 型驱逐舰的远程雷达担当。空警 - 600 持续升空执行警戒任务，对周边 200 公里范围内的空中目标实施全时段监控，其搭载的有源相控阵雷达可同时跟踪数十个目标，精准识别日方 F-2 战机的编队队形与导弹挂载情况。

055 型驱逐舰的远程对空雷达探测距离超 400 公里，与空警 - 600 形成数据互通，确保日方战机从起飞阶段就被纳入监控范围。

中程防御依靠歼 - 15 舰载战斗机与远程防空导弹。歼 - 15 战机保持高频次巡逻，其最大作战半径达 1200 公里，搭载的霹雳 - 15 中远程空空导弹射程超 200 公里，性能优于日方 F-2 挂载的 AAM-3 短程导弹，可在日方战机接近反舰导弹射程前实施拦截。

055 型驱逐舰配备的海红旗 - 9B 防空导弹，射程超 200 公里，能对突破舰载机拦截的目标进行二次打击。

近程防御则由 054B 型护卫舰钦州舰与辽宁舰自身的近防系统负责。钦州舰搭载的海红旗 - 16FE 中近程防空导弹，具备拦截超低空目标的能力，可应对漏网的反舰导弹。

辽宁舰的 1130 近防炮射速达每分钟 1.1 万发，能在舰艇周边形成密集弹幕，构建起最后一道防御屏障。整个训练期间，歼 - 15 舰载机累计起降超 140 架次，既完成了既定训练课目，又通过实战化部署展现了应对外部威胁的能力。

装备与体系的实力对比

日方此次行动的象征意义远大于实战价值，其装备性能与体系化作战能力的短板，使其难以形成有效威慑。从单机性能来看，F-2 战斗机与歼 - 15 存在明显差距。

F-2 采用单台 F110-IHI-129 涡扇发动机，加力推力约 131 千牛，而歼 - 15 换装两台国产涡扇 - 10H 发动机，总推力接近 288 千牛，在机动性与续航能力上占据优势。航电系统方面，歼 - 15 搭载的国产大型有源相控阵雷达，对大型海面目标探测距离超 250 公里，抗干扰能力优于 F-2 的 J/APG-2 雷达。

更关键的是体系支撑的差距。辽宁舰编队具备海空一体、攻防兼备的作战能力，预警机、驱逐舰、护卫舰与舰载机构成有机整体，可实现信息共享与协同作战。而日方 F-2 战机主要依赖本土陆基预警系统，在远海区域缺乏持续的态势感知支持，一旦脱离岸基雷达覆盖范围，作战效能将大幅下降。

此外，日方 ASM-2 反舰导弹 200 公里的射程，远低于中方的远程拦截半径，意味着 F-2 战机若试图发起攻击，需突破多重防御，生存概率极低。

这种实力差距从训练时机也能看出端倪。日方选择在辽宁舰编队已开始向南转向、逐步远离日本本土时才开展演练，避开了与辽宁舰防御体系的直接对峙。而辽宁舰编队在日方行动期间，始终保持正常训练节奏，未作出针对性的军事回应，这种从容姿态恰恰源于对自身实力的自信。

结语

日方 12 架战机挂载导弹的针对性部署，与辽宁舰编队的从容应对，共同勾勒出西太平洋地区军事博弈的现状。这一事件既反映出日方对中方军事力量常态化存在的适应困境，也凸显了区域安全格局的动态平衡。

中方始终坚持合法合理的军事训练，通过体系化建设提升防御能力，为维护地区和平稳定提供了坚实保障；日方则需摒弃对抗思维，正视中方的发展与存在，通过对话沟通而非武力炫耀解决分歧。

未来，随着中方海军远海训练的持续常态化，类似的军事互动可能成为常态。各方唯有恪守国际法准则，保持必要的战略克制，建立有效的沟通机制，才能避免误判升级，维护区域的和平与稳定。

此次事件也再次证明，军事力量的对比已不再是单纯的装备数量比拼，体系化作战能力与理性的战略思维，才是保障安全的核心要素。