80 吨货车硬闯四级危桥！微山这座桥的管制，为何管不住违规车？

济宁市微山县韩庄镇 104 国道节制闸桥的安全问题，最近让不少往返此地的网友揪紧了心 —— 这座已被鉴定为四级危桥的桥梁，明明早就实施了限高限重管制，却仍有大量超载货车违规通行，公共出行安全隐患着实令人担忧！

据了解，该节制闸桥因安全评估为四级危桥，属于高风险桥梁范畴。早在 2025 年 7 月 25 日，沂沭泗水利管理局就联合微山县人民政府、微山县交通局、微山县公安局交警大队共同发布管制通告，明确划定该桥限高 3 米、限重 20 吨，核心目的就是通过严格管控，避免桥梁因超负荷承载发生安全事故，保障过往行人和车辆的通行安全。

但实际情况却与管制要求严重脱节：通告实施后，仍有大批改型半挂车有恃无恐地违规通行。这些车辆通过非法改装将车身高度控制在 3 米限制以下，实际载重却高达 80 吨，是限重标准的 4 倍之多，严重违反《超限运输车辆行驶公路管理规定》。更值得警惕的是，违规车辆特意避开常规监管时段，集中在中午 12 时至 14 时、17 时至夜间等时段通行，长期超负荷碾压之下，本就存在安全隐患的危桥结构持续受损，随时可能引发坍塌等严重事故，给所有过往群众的生命财产安全埋下巨大隐患。

多位网友已通过 12345 政务服务热线、人民网领导留言板等多个渠道多次反映该问题，并提交了相关影像证据。有网友爆料，2025 年 11 月 5 日中午 12 时许，曾有人发现违规超载车辆通行后拨打 110 报警，警方及时出警并成功查处 2 辆超载货车，用事实印证了违规行为的真实性；然而同年 12 月 5 日下午 15 时，交警部门在该路段开展酒驾检查时，明明发现了超载货车通行，却未依法采取处罚措施，暴露出监管执法中的明显漏洞。更让人难以理解的是，面对多次实名举报和确凿证据，相关部门始终以 “巡查未发现超载车辆” 为由回复，与网友实际观察到的情况严重不符，引发群众广泛质疑。

桥梁安全无小事，四级危桥的交通管制绝非可有可无的形式主义。依据《中华人民共和国公路法》《道路交通安全法》等相关法律法规，超限超载车辆在危桥通行属于严重违法行为，相关监管部门负有不可推卸的法定监管责任。为切实消除安全隐患，保障人民群众出行安全，广大网友郑重恳请上级领导督促相关部门严查此事：一是针对违规车辆通行规律，强化中午、夜间等重点时段的执法巡查力度，加密监管频次，严厉打击改型超载、规避检查等违法行为；二是严格落实执法责任，对发现的超载车辆依法从重处罚，杜绝 “选择性执法”“象征性监管” 等现象；三是公开、公正核查举报线索，有网友自愿申请调取该桥每日中午时段路面监控视频，以印证违规车辆通行事实，若核查结果与反映情况不符，相关人员愿依法承担相应法律责任。
期盼相关部门秉持 “人民至上、生命至上” 的理念，切实履行监管职责，完善多部门联动执法机制，从根本上遏制危桥违规通行行为，真正为群众筑牢出行安全防线，让大家能安心通过这座桥。