高市拦不住，日防相破防，中俄军机联合掩护辽宁舰，突破岛链？

12 月 9 日，中俄第 10 次联合空中战略巡航在东海、西太平洋上空拉开帷幕，这场持续 8 小时的远海行动，恰好与辽宁舰航母编队的远洋演训形成呼应，却被日本防卫大臣小泉进次郎炒作成 “针对日本的示威”。

事实上，从兵力编成到行动路线，这场联合巡航都透着鲜明的实战化特征，而非单纯的姿态展示。

中方派出的轰 - 6K 轰炸机、空警 - 500A 预警机、歼 - 16、歼 - 11B、苏 - 35S 战机，与俄方的图 - 95MS 轰炸机、A-50 预警机、苏 - 30 战斗机，组成了一套完整的空中作战体系。

空警 - 500A 作为 “空中指挥中枢”，全程提供预警探测和指挥控制支持，其先进的雷达系统能覆盖数百公里范围，提前捕捉周边空情动态，为整个编队扫清视野盲区 —— 这也是日本防卫省没能监测到它的关键原因，暴露了日方空情感知的明显短板。

歼 - 16、苏 - 35S 等重型战斗机负责全程护航，这些机型作战半径超 1200 公里，挂载能力强，既能应对空中拦截，也能对海上目标实施打击，当日本自卫队派出 F-35A 战机试图伴飞时，迎面遇上的 8 架歼 - 16 形成的防护网，让其根本无法靠近核心的轰炸机编队。

而轰 - 6K 与图 - 95MS 两款战略轰炸机则是核心威慑力量，前者可挂载远程巡航导弹实施防区外打击，后者最大航程超 1 万公里，具备跨洲际作战能力，两者配合形成了远近互补的打击体系。

整个编队从日本海经对马海峡进入东海，再穿越宫古海峡前出西太平洋，最后抵近日本四国岛外海折返，航线恰好覆盖了辽宁舰编队活动的关键区域。

此时辽宁舰正带着 055 型南昌舰、052D 型驱逐舰等舰艇在冲绳以东 450 公里处演训，5 日至 8 日舰载机累计起降 140 次，中俄空中编队的巡航路线，相当于为航母编队构建了一道空中防护屏障，演练的正是远海行动中 “空海协同” 的战术配合 —— 空中力量负责扫清空中威胁、压制岸基火力，航母编队则依托海上平台展开攻防，这种联动不是刻意针对某国，而是大国远海作战能力的正常检验。

日防相 “破防” 真相：炒作焦虑掩盖能力短板

面对中俄联合行动，日本防卫大臣小泉进次郎在社交媒体上急着定性为 “示威行动”，这番急于 “加戏” 的操作，本质上是能力不足后的情绪失控。

日本防卫省统合幕僚监部公布的信息显示，他们仅监测到 15 架中俄军机，却漏掉了中方的空警 - 500A、部分护航战机以及关键的空中加油机，这种统计偏差绝非偶然，而是暴露了日本在远海空情监测上的硬伤。

日本在对马海峡部署了 J/FPS-7 反隐身雷达，在釜山附近还有 “绿松” 相控阵雷达，按理说监测范围能覆盖周边空域，但中俄编队不仅在对马海峡精准会合，还完成了多次空中加油，全程 8 小时的长航时行动中，日方始终没能掌握完整编队构成。

更尴尬的是，此前日本炒作 “辽宁舰舰载机雷达照射自卫队战机”，被中方连续三轮驳斥：国防部明确指出，是日方战机多次冲闯中方演训区，恶意跟监滋扰，中方的操作完全符合国际法，日方 “贼喊捉贼” 的行为纯属倒打一耙。

在事实面前站不住脚，又无法在军事层面形成有效反制，小泉进次郎只能通过社交媒体炒作 “被针对”，试图转移国内视线，这种既焦虑又无力的状态，才算真正的 “破防”。

日本的过度反应背后还有深层的政治算计。近年来日本在军事安全领域动作频频，不断增加防卫预算、突破 “和平宪法” 限制，还与美国加强军事绑定，试图在地区事务中扮演更激进的角色。

而中俄联合巡航恰恰戳中了其敏感神经 —— 此次行动不仅飞越了对马海峡、宫古海峡等关键水道，还抵近日本本土 700 公里处，这种常态化的军事存在，让日本试图构建的 “岛链封锁” 体系形同虚设。

更让日方不安的是，中俄联合行动已经机制化，从 2019 年至今的 10 次联合巡航，一次比一次更贴近实战，一次比一次范围更广，这意味着日本想要凭借地理优势遏制他国远海行动的企图，已经越来越难实现。

小泉进次郎的炒作，既是对自身能力不足的掩饰，也是在向美国传递 “地区局势紧张” 的信号，试图寻求更多军事支持。

突破岛链不是终点：远洋存在的合法与必然

很多人关注 “中俄军机是否在掩护辽宁舰突破岛链”，其实更该看到，突破岛链本身就是中国海军常态化远海训练的自然结果，而中俄联合巡航则是对这种合法权益的强化保障。

所谓 “第一岛链”，本质上是冷战时期形成的地缘政治概念，随着国际海洋法的发展，各国在公海及专属经济区享有航行和飞越自由，辽宁舰编队的远海演训、中俄联合巡航的航线选择，都严格遵循国际法，没有侵犯任何国家的主权和领土完整。

辽宁舰此次演训并非临时起意，作为中国海军的核心作战平台，其远海部署能力正在逐步提升。

此次编队除了航母本身，还有 055 型、052D 型驱逐舰提供防空反导保护，补给舰的加入更让编队具备了长期部署能力，舰载机 140 次的起降训练，检验的是航母的持续作战能力。

而中俄联合空中巡航提供的空中掩护，相当于为航母编队增加了 “空中保护伞”，演练的是远海行动中 “海空一体” 的攻防协同 —— 在现代海战中，没有空中掩护的航母编队极易暴露在风险中，中俄战机的联合巡航，正是在模拟真实战场环境下，如何为海上编队开辟安全通道，这种战术演练对于提升远海作战能力至关重要。

更重要的是，突破岛链背后是维护地区和平稳定的深层考量。近年来，个别国家在亚太地区加紧军事扩张，试图篡改历史、动摇战后国际秩序，加剧了地区紧张局势。

中俄联合巡航作为年度计划内的例行行动，传递的是两国共同捍卫二战胜利成果、反对军事扩张的坚定立场。这种行动不是为了挑衅，而是为了震慑那些冒险行径 —— 如果某些国家一味突破和平底线，不断在地区制造紧张，就必须面对他国维护自身安全的正当回应。

辽宁舰的远海演训、中俄的联合巡航，本质上是在以实际行动维护国际秩序，让地区局势保持平衡，而不是任由个别国家兴风作浪。

日本方面之所以反应激烈，恰恰是因为其未能正确看待他国的合法安全需求。中俄联合行动既没有进入日本领空，也没有威胁其本土安全，所谓 “针对日本” 的说法，完全是主观臆断的 “被害妄想”。

随着中国海军远洋能力的不断提升，辽宁舰及后续航母编队的远海演训将会更加常态化，中俄之间的军事合作也会继续深化，这既是大国责任的体现，也是维护地区和平稳定的需要。那些动辄炒作 “威胁论”、试图阻挠他国合法行动的势力，最终只会被时代潮流所抛弃。

信息来源：
央视新闻：视频丨轰-6K、空警-500A现身中俄联合空中战略巡航 三大看点值得关注

观察者网：日防相又破防：中俄军机联合飞行是明确针对日本示威