充电费用越来越高，电动车却越跑越近？记者暗访调查发现——小区充电桩背后有“猫腻”！

来源：小莉帮忙

电动车充电，这件看似简单的 “小事”，实则串联起千家万户的出行便利，关乎亿万车主的日常开销，更牵动着民生保障的神经。然而，看似便捷的小区充电服务，却暗藏不少 “隐形陷阱”！

多名居民反映

小区充电桩充电虚 收费高

近日，@小莉帮忙收到了居民多起投诉，称小区电动车充电桩充电不实、收费不合理等问题。

一位来自新郑的市民告诉我们，曾经有一次充电花了0.92元，但是充电桩服务费却收取了1.44元。另外一名女士反映，自己充电花费电费0.05元，可服务费却达到了0.37元，是电费的7倍多！甚至还有居民表示：“我的小电瓶以前不到两块钱就能充满，现在三四块钱都充不满。”

然而， 充电的费用越来越高，可电动车却越跑越近！新郑一位居民称，电动车在老家充一晚上能跑四五十公里，但是在充电桩充完后跑20多公里就没电了。“说是充满了，但就是虚电。”

无独有偶，郑州市高新区的查女士表示，自己买的新电动车按理来说能跑80公里，但在小区充电桩充满电只能跑40多公里。“已经充满电了，为什么还是只能跑一半......”

浙江某充电桩生产厂家称

可以自由设置充电系数

记者了解到，唐女士所在小区的电动车充电桩都来自于浙江的一家企业，随后，记者以小区需要安装充电桩为由联系到了该企业工作人员，对方直言：“不管哪家公司都是可以设置的，看你自己怎么设置了。可以降低功率，把充电系数往上调，输入的电流也可以改，电量就会减少一些。没有充到1度电，但是就按照1度电来给你算。”

记者暗访发现“猫腻”

运营商私自延长充电时间

提高计费等级

接着，记者来到郑州某充电桩生产厂家展开调查，该厂家工作人员表示，哪怕小区将电价和服务费公示出来，也能通过延长充电时间来提高收费。

工作人员告诉记者，电动车的充电功率是浮动的，当充电达到最高峰值的时候，就会慢慢往下降。当充满电后，为确保电池处于满电状态，充电桩仍会提供恒定的浮充电压和很小的浮充电流供给电池。如果将浮充时间设置得长一些，充电桩也仍在计费，浮充时间越长，服务费就越高。

除了延长充电时间外，还可以修改充电的计费等级来增加费用。该厂家向记者展示了某小区的充电桩后台并表示：服务费是可以根据功率自己来定的，600瓦以下的都可以按照600瓦来收取服务费。

多收的这一笔费用究竟又进了谁的口袋？多家充电桩运营商表示，投资该项目不仅要支付场地费、雨棚等费用，并且还要给物业分成，基本上在10%—15%左右。

为治理充电乱象

多部门联合发文明确要求

2024年，河南省发展和改革委员会、河南省市场监督管理局发布了《关于贯彻落实规范电动自行车充电收费行为有关事项的通知》，其中明确指出，充电费用实行价费分离；运营商应按照居民合表用户电价计收充电电费。

席军旗律师指出，如经营者通过技术手段故意减慢充电速度，却按正常的充电标准收费牟利，其行为涉嫌消费欺诈，侵犯了消费者的公平交易权和知情权，消费者有权要求经营者返还非法获利的款项。

“虚电坑人”到“放心充电”

当地相关部门已介入调查

记者联合新郑市市场监督管理局、高新区市场监督管理局分别到现场进行调查和处理。

新郑市市场监督管理局执法人员表示：下一步将针对这个问题调取运营方和物业公司的后台数据，查实又涉嫌违法违法的情况后会依法依规去处理。

高新区市场监督管理局执法人员表示：会针对群众反映的充电贵等问题进行调查，有问题的话会依法依规进行处理。

节目播出之后，河南省市场监督管理局主动联系《小莉帮忙》，并和郑州市市场监督管理局一同对充电桩的生产企业和相关物业公司进行调查。

小充电桩承载大民生

相信随着监管层面的持续细化

居民以后的每一次充电都能明明白白

每一位车主出行都能平平安安