咱西南这片地儿,山高水长,风景是真没得说,但交通嘛,那真是祖祖辈辈的心头愁。以前从六盘水到昭通,硬生生得颠簸三个半小时,那可不是闹着玩的,弯弯绕绕,晕车的人光听着都头疼。
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可最近突然就有了个振奋人心的消息。就在12月5号,贵州铁路投资集团那边,把六威昭铁路威宁到昭通段的可行性研究报告编制,都挂上网公开招标了!这可不是小打小闹,这意味着,咱们念叨了多少年的“铁路梦”,又实实在在往前迈了一大步。
就是准备修一条从贵州六盘水出发,穿过威宁,直达云南昭通的高铁。设计时速250公里,双线!全长一百多公里,其中威宁到昭通这段就占了七十来公里。这速度,这规模,简直就是要把大山给劈开,让火车像风一样跑起来。
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你琢磨琢磨,一旦这高铁修成了,那些以前往返于川渝和滇黔桂之间的人,就不用再绕远路了。什么资源共享,人才交流,都会变得比现在容易太多。这不仅仅是一条铁轨,它连接的是西部地区的经济脉络,是无数普通人走出大山、拥抱世界的快车道。
回过头这事儿也不是一蹴而就的。早在2016年,这条铁路就进了《国家中长期铁路网规划》,后来贵州省也把它列进了交通强国建设的纲要里。前两年,各种预可研报告也陆陆续续出来了。到了去年,国家更是明确提出要“适时开展”这条铁路的前期工作。
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尤其是今年9月份,贵州省和国铁集团还专门坐下来谈了谈,大家伙儿都把目光投向了“十五五”规划,希望能把六威昭这条线正式列入。这些一步步的,都是为了今天这个招标公告做铺垫。它像一个信号,告诉大家,我们真的要动真格的了!
最让人期待的是什么?就是这速度带来的改变。六盘水到昭通,从过去的三个半小时,一下子缩短到大概一个小时!这哪是缩短时间,这简直是乾坤大挪移!对于那些常年在外打工,回家一趟路途遥遥的游子来说,这是多少个春节能提前到家,多少个周末能和家人团聚啊。
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它不光解决了安顺到六盘水那段“断头路”的问题,还能把渝昆高铁和沪昆高铁给串起来。未来,再和昭攀、丽攀、滇藏这些规划中的铁路一连接,整个西南地区的东西向大通道就活了。到时候,乌蒙山片区的乡亲们,也能搭上这趟快车,把自家那些好东西运出去,把外面的新思想、新技术引进来。
那些北上到成都重庆的,时间也一下子少了三小时不止。这意味着什么?意味着效率,意味着机遇,意味着我们西南这片热土,将以一种前所未有的速度,奔向更广阔的天地。这不光是速度的提升,更是希望的提速啊。
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