卫星拍下罕见画面，解放军7万吨编队冲向澳洲，又要绕澳国一圈？

澳大利亚广播公司最近放出消息，说通过卫星照片发现中国海军075两栖攻击舰编队出现在菲律宾以东海域，看航向像是往澳大利亚方向去的。

这事一出，澳方立马绷紧了神经，又是跟踪又是表态，生怕这事儿跟去年055编队绕澳航行一样，再来一次“惊喜”。

中国军号在2023年12月2日晚上也发了动态，确认075型“湖北舰”带着编队正在搞高强度联合训练。

澳国防部随后也证实，说一直在追踪这个编队，还特意强调“确认无进一步驶向澳大利亚意图”，越是强调“没有意图”，反而越让人觉得他们心里有点打鼓。

单看编队配置，这已经不是简单的“出去遛弯”了。

075两栖攻击舰本身就有4万吨级，再配上052D型驱逐舰、054A型护卫舰，还有903A型补给舰，整个编队总吨位超过7万吨。

这规模，放在全球海军里都不算小了。

中国军号说训练是“高强度、多科目联合训练”，具体点就是编队协同、远洋环境装备验证，还有舰员作战素养锤炼，说白了，就是把各种实战中可能遇到的情况都过一遍，确保真要用到的时候不掉链子。

防空这块，052D上的红旗-9B远程舰空导弹，054A上的红旗-16中程舰空导弹，这俩搭配起来，等于给编队撑起了一把大伞，远程近程都能防。

突击能力更不用说，052D垂发系统能打鹰击-17、20高超音速导弹，对海对陆都能用；075本身就具备两栖登陆和舰载机运作能力，立体突击妥妥的。

903A补给舰的作用也关键，能保障编队在远洋待30天以上，这么一来，独立作战能力基本接近美军的两栖远征大队了。

本来想查美军同类编队的训练周期，后来发现075从2023年8月入列到现在，这么快就能拉出来高强度训练，这“服役即实战”的思路确实够拼。

说起来，澳方这种紧张情绪，其实早在去年055编队绕澳航行时就暴露过一次。

当时055型“遵义舰”带着054A“衡阳舰”、903A“徽山湖舰”，直接绕着澳大利亚兜了一圈，还在澳新中部海域搞了实弹射击演习。

那是澳方第一次近距离感受到055大驱的远洋能力，之后国防白皮书就把中国列为“主要安全挑战”。

这次075编队一来，澳方立马联想到了去年的场景，这种对比下来，澳方觉得威胁升级也不是没原因。

075编队7万吨的吨位，比去年055编队的3万吨翻了一倍还多，关键是多了两栖突击和立体登陆能力，澳海军直接当成了“准两栖远征大队”。

他们担心的是，075编队会不会“复刻055路径”，甚至胆子再大一点，抵近澳西海岸搞演习，这可不是小事，真要这样，澳方在南太平洋的“安全主导权”怕是要打个问号了。

有意思的是，澳方一边喊着“航行自由”，一边又对中国海军的合法训练指手画脚，这双重标准玩得确实溜。

这些年他们派P-8A反潜机、“霍巴特”级驱逐舰抵近南海侦察也不是一次两次了，2022年“堪培拉”号两栖攻击舰还大摇大摆穿越南海。

其实按《联合国海洋法公约》第87条，公海航行自由就包括军事演习权，中国海军这操作完全符合国际惯例，俄罗斯海军去年绕日本航行演习，也没见谁跳出来说三道四。

中国一直坚持防御性政策，训练聚焦“远海护卫”，像亚丁湾护航、人道主义救援这些非传统安全任务，都是在贡献力量。

现在AUKUS联盟搞核动力潜艇合作，把印太搞得越来越军事化，中国海军通过常态化远洋存在平衡一下，这没什么问题吧？问题在于，2020年以来中澳国防部长对话都中断了，连个危机管控的渠道都没有。

真要出事，连个商量的人都找不到，重启海上意外相遇规则磋商，搞搞舰艇互访，这些其实都是不错的路子。

说到底，075编队现身菲律宾以东海域，本质上是中国海军从“近海防御”向“远海护卫”转型的必然结果。

装备发展到这份上，不出去练练怎么行？澳方要是一直抱着“零和思维”，觉得中国强一点就是威胁，那以后这种紧张场面怕是少不了。

中国海军早就说了，远洋训练“不针对特定国家”，就是为了维护国家利益和国际公共安全。

澳方与其天天盯着编队航向猜来猜去，不如坐下来好好谈谈，构建个“非对抗性”的军事关系，把正常训练解读成“战略威慑”，这实在不是明智之举。