成都市口岸物流办：积极争创全方位门户复合型国际航空枢纽 高水平建设亚蓉欧国际铁路枢纽

12月9日，中共成都市委十四届八次全会召开。全会提出，要推进高水平开放，加快建设全国重要的对外交往中心，并就全面增强开放门户枢纽功能，积极争创全方位门户复合型国际航空枢纽，高水平建设亚蓉欧国际铁路枢纽等工作作出系列安排部署。

“‘十五五’是成都国际门户枢纽夯实基础、承上启下的关键时期。市口岸物流办将紧紧围绕市委全会最新提出的‘五中心五地’城市使命定位，积极争创全方位门户复合型国际航空枢纽，全力打造亚蓉欧国际铁路枢纽，加快建设全国供应链创新与应用示范城市，持续提升口岸平台能级。”成都市口岸物流办党组书记、主任曾虎在全会分组讨论会议上谈到。

成都市口岸物流办党组书记、主任曾虎

据介绍，“十四五”时期，我市国际门户枢纽建设成效显著，航空旅客吞吐量突破8700万人次、货邮吞吐量突破100万吨，累计开行成都国际班列超3.6万列，中欧班列（成渝）开行量稳居全国首位，天府国际机场快件中心和综合性指定监管场地建成投运，全市已集聚物流供应链企业7800余家，累计建成高标仓670万平米，现代物流业增加值年均增速7%，对经济贡献度持续提升。

下一步，市口岸物流办将按照市委十四届八次全会最新安排部署，重点抓好争创国际航空枢纽、打造国际铁路枢纽、加快供应链创新与应用、提升口岸平台能级等四个方面的工作。

具体来看，在积极争创全方位门户复合型国际航空枢纽方面，成都将聚力建强成渝世界级机场群核心枢纽，联合争取高层次航权开放，启动实施天府国际机场二期工程，深化“两场一体”协同高效运营，健全“客货并举”发展机制，大力发展国际通程中转联运航线，巩固提升航空通道对重点产业、重大项目的支撑保障能力。

在全力打造亚蓉欧国际铁路枢纽方面，成都将优化国际陆港“一主多辅”枢纽体系功能布局，强化成都国际铁路港青白江主枢纽核心功能，做优新津、彭州、蒲江等辅枢纽特色功能，推动中欧（中亚）班列、西部陆海新通道班列、中老（中越）班列协同稳定运行，构建“贯通欧亚、通达全球”的国际班列网络体系。

同时，成都也将加快建设全国供应链创新与应用示范城市，协同构建“8大方向、20条干线”国际多式联运网络，加快通道网、物流网、数联网“三网融合”，招引培育国内外头部物流企业集聚，加快布局“一带一路”供应链服务站，确保产业链供应链安全。

此外，进入“十五五”时期，成都还将持续提升口岸平台能级，深入推进“区港一体化”建设，推动“保税＋口岸＋”功能叠加高效联动，积极谋划新一轮“关市”合作事项，扩大应用“空侧内转”便利化举措，提升生鲜冷链产品“空空中转”效率，服务打造特色单品集散中心。