邓禄普轮胎百年工厂被收购

近日，台湾华丰橡胶的一项重大海外收购案，在轮胎业内引发广泛关注。该公司通过股东临时会决议，斥资约2800万美元（约合人民币1.98亿元），成功收购了住友橡胶因连年亏损而永久关闭的美国托纳旺达工厂。这不仅是华丰橡胶全球化布局的关键落子，也标志着中国轮胎企业正以“抄底”方式，加速挺进北美这一全球核心市场。

百年工厂易主，华丰橡胶“接盘”

此次被收购的托纳旺达工厂，拥有超过102年的悠久历史，是美国轮胎工业的见证者。该工厂曾先后由邓禄普、固特异-住友联盟及住友橡胶独立运营，主要生产乘用车、卡客车和摩托车轮胎。

然而，这座百年老店近年来深陷经营困境。据公开信息，过去三年，该工厂累计运营亏损超过人民币23亿元（约3.25亿美元）。面对持续失血的局面，住友橡胶于2025年5月宣布将其永久关停，当时约有1550名员工受到影响。

在此背景下，华丰橡胶的出手，被视为一次精准的“抄底”收购。根据公告，交易内容包括总面积达132.05英亩的土地和厂房，交易总额超过华丰橡胶总资产的10%。公司已决定成立美国子公司，专门负责运营此次收购的资产。

战略合作下的“默契”交易

值得注意的是，此次收购并非一次简单的市场行为，其背后是华丰橡胶与住友橡胶长期而密切的战略合作关系。资料显示，住友橡胶目前持有华丰橡胶的部分股份，双方在技术和市场上早有联动。

这种特殊关系，为此次交易的顺利进行奠定了基础。住友橡胶在剥离亏损资产的同时，可能也希望通过华丰橡胶这座“桥梁”，保留其在北美市场的部分影响力。而对于华丰橡胶而言，收购一家拥有成熟基础设施和深厚历史积淀的工厂，远比从零开始建设新厂要高效得多。

剑指北美，中国轮胎的全球化新路径

华丰橡胶在公告中明确表示，此次收购完全符合公司的全球生产基地布局规划。取得厂区后，公司将在此建立美国轮胎生产基地。

此举的战略意图十分清晰：

绕过贸易壁垒：在美国本土设立工厂，可以有效规避潜在的贸易关税和壁垒，直接服务北美市场客户。

提升品牌形象：拥有“美国制造”标签，将极大提升华丰轮胎在北美乃至全球市场的品牌认可度和竞争力。

贴近核心市场：北美是全球最大的轮胎消费市场之一，本地化生产能更快响应市场需求，降低物流成本。

此次收购，是中国轮胎企业从“产品出口”向“全球本土化制造”转型升级的又一典型案例。通过收购整合海外成熟但陷入困境的产能，中国轮胎企业正以更低的成本和更高的效率，加速融入全球产业链，书写着中国制造的新篇章。