近日,AI科技公司纽劢科技(上海)有限公司(下称“Nullmax”)宣布完成C1轮融资,某国内头部车规级芯片公司作为战略投资者增资千万美元。
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公开资料显示,Nullmax2016年创立于美国硅谷,是一家专注于智能辅助驾驶应用的人工智能科技公司。
作为领先的人工智能科技公司,Nullmax长期专注于智能驾驶核心技术研发,坚持突破视觉感知技术上限,稳步推进智能驾驶产品的普适落地,打造了覆盖全场景、具备出色性价比和优异性能的产品矩阵,包括前视一体机、行泊一体小域控、舱驾一体以及端到端多模态大模型等多样化辅助驾驶解决方案。
Nullmax通过先进的计算机视觉和深度学习技术,打造了涵盖上层应用、中间件及云端数据系统的辅助驾驶全栈技术体系MAX,并构建了由数据平台、算法平台组成的基石架构。
基于MAX平台架构及新一代Nullmax Intelligence(NI)端到端智驾技术,Nullmax推出了以视觉为主、多传感融合感知的MaxDrive平台化辅助驾驶方案,面向不同车型、不同场景功能需求,可全面覆盖高中低算力的不同芯片平台,支持任意传感器配置,具有可扩展、可移植、低成本、覆盖全球的优势。
目前,Nullmax已与全球多家汽车厂商、一级供应商、芯片厂商建立了深入的量产合作,量产进程持续向前。
据企查查消息,Nullmax自2019年到现在经历了4轮融资,投资方包括德赛西威、FutureX天际资本、上海岩山科技股份有限公司(简称为“岩山科技”)等知名企业。
根据官方公告,Nullmax投前估值达到4.25亿美元(约合人民币30.04亿元)。
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创始人兼CEO与CTO徐雷,曾是特斯拉Autopilot团队核心成员。在特斯拉工作期间,他担任特斯拉自动驾驶高级计算机视觉工程师,为Autopilot研发团队核心成员,从零开始领导搭建特斯拉Vision深度学习网络,成功取代了特斯拉第一代产品中使用的Mobileye视觉系统,拥有特斯拉量产车型自动驾驶技术的实战经验。
联合创始人宋新雨同样来自特斯拉。公开资料显示,他曾任特斯拉研发质量和供应链部门高级经理,是Autopilot及娱乐系统开发团队骨干成员,深度参与Autopilot 1.0和Autopilot 2.0系统开发和产品化的过程,并负责Model S/X/3产品前期供应商开发、采购、制造、测试、品质和可靠性整套系统规划和执行。
智能驾驶行业已进入深度整合与生态协同的关键阶段,此次融资成功标志着Nullmax产业资源的高效配置和战略伙伴的深度绑定,共同驱动技术落地与大规模商业化。双方将围绕“AI算法×智驾芯片”的深度融合,打造具备高性价比、可规模化落地的智能驾驶方案,推动更多量产装车,加速智能驾驶技术的普及与应用。
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