重磅！今天起，西安城北张家堡环岛正式变身十字路口通行！

今天清晨6点，西安北城交通要道张家堡片区迎来历史性一刻：服役近三十年的张家堡环岛正式退出历史舞台，取而代之的是一座配备多相位信号灯、车道分明的现代化十字路口。

未央路与凤城八路交叉口正式由环岛转换为信号灯控制的十字通行模式。

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新旧对比

这场交通组织变革的核心，是从一个无信号控制的环岛，转变为一个由多相位交通信号灯精确管理的十字路口。

改造后的未央路将形成南北双向八车道、凤城八路形成东西双向六车道的格局。这一改造预计将使未央路通行效率提升12%至15%，凤城八路提升10%至12%。

十字通车后行人过街临时通行示意图

此外，值得注意的是，因张家堡片区下沉广场行人过街通道正在施工，行人过街需经北侧临时斑马线或地铁地下通道通行，未来可通过下沉广场直线直接通行。

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改造亮点

改造保留了原环岛标志性的地铁“玻璃穹顶”，将其巧妙融入绿化景观设计中。核心绿化带与周边水滴形绿带结合，远看宛如一朵绽放的“城市之花”。

十字通车后机动车通行示意图

而最直接的感受是通行规则的简化。机动车驾驶员现在只需按照交通信号灯指示，直行车辆经中央穹顶右侧通行，左转车辆经穹顶左侧通行。

十字通车后非机动车通行示意图

非机动车采用二次过街方式，在十字四个转角的专用等待区内等候。

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多重意义

此次改造释放了约108亩的宝贵土地资源，为同步进行的下沉广场及地下商业圈建设创造了条件。

从城市发展角度看，这不仅是交通节点的优化，更是城市发展理念的升级。改造工程采用 “微更新、精治理、低影响、高效率” 的工作原则，旨在系统性完善区域政务服务功能，优化文化、体育、健康及绿色市民休闲空间布局。

张家堡片区城市公共空间更新与功能提升工程是西安市2025年大力推进的“五大片区改造”重点项目之一。项目涵盖轨道交通站场与周边市政道路出行系统一体化改造提升等多项子工程。

此次环岛改十字工程正是其中关键之一。目前第一阶段路面区域交通已开通放行，第二阶段下沉广场、过街通道等区域施工进度整体按计划有序推进。

这项改造为西安的环岛改造工作提供了可借鉴的方案，当工程全面竣工时，这里将成为展示西安现代化城市形象的新窗口。

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