浪潮K1 Power助力CTC列车集中调度系统升级，支撑交通行业高质量发展

中国铁路运输系统经过长期发展，已成为世界上规模最大、技术最先进、运营效率最高的铁路网络。今年前10个月，全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，货运发送货物33.78亿吨，同比增长3%，日均装车18.6万车、同比增长4%，均创历史同期新高。

这组沉甸甸的数据背后，是我国铁路运力保障的硬核实力和服务体系的不断升级。

中国铁路领跑全球

信息化建设是基石

今年6月，交通运输部发布《2024年交通运输行业发展统计公报》，数据显示，截至2024年年底，中国全国铁路运营里程16.2万公里，其中高铁运营里程突破4.8万公里，占全球高铁总里程的70%以上，双双稳居全球第一。

中国不仅仅是铁路运输大国，更是铁路运输强国。在客运领域，结合大数据分析优化列车运行图，让出行更经济便捷；在货运领域，科技赋能精准调配运力，实现定制化的“门到门”全程服务。客货运输量质齐升，极致的运输效率、超高的安全性和卓越的服务质量，使得中国铁路成为值得信赖的“国家名片”，更在国际舞台大放光彩——2025年上半年中亚班列开行同比增长25%，中老铁路跨境货物发送量增长9%，成为“一带一路”互联互通的强劲脉动。

这背后是信息科技发展和铁路信息化建设提供的强力支撑。近年来，随着信息技术的快速发展，铁路行业积极推进数字化转型，包括列车调度自动化、旅客信息系统、智能安全监控和资产管理等。通过整合大数据、云计算和物联网技术，铁路部门能够实现对运营数据的实时分析，提高决策效率和应急响应能力。

以高铁客运为例，4.8万公里高铁网、4800多标准组动车组列车，充分运用运力资源更好地满足旅客出行需求的秘诀在于列车运行图和CTC（Centralized Traffic Control，调度集中系统）系统，其中，CTC系统堪称列车行车指挥的“大脑”，把计算机、通信、控制技术融为一体，让调度员在调度中心就能对几百公里内的车站信号、进路、列车运行进行集中、实时、自动化管理与控制，从而极大地提升了庞大的高铁网络的运营能力，使得中国高铁单日可发送旅客人数高达1600万人次，相当于一个超大城市的人口通过高铁网流动。

K1 Power存储高可用方案筑基

西南某铁路局探索高质量发展道路

从北国冰城到热带海岛，从江南水乡到西北大漠，中国高铁运营场景之丰富，覆盖平原、盆地、高原、丘陵、山地等地形，全球无有出其右者。西南地区某铁路局是我国西南地区运输主力军，该铁路局管辖范围广泛，地形复杂，桥隧密集，自然灾害多发，运营难度大，辖区内以山区铁路为主，包括11条国家铁路干线、10条国铁支线及50条合资铁路，全局营业里程超过一万公里。

该铁路局CTC系统分为普速线路和客运专线，承载其CTC系统数据库的老旧Power服务器已连续运行多年，硬件老化严重，性能、可扩展性、可用性、可靠性等已难以应对未来业务快速增长的压力；此外，该老旧Power服务器早已停产，且远超出官方维保期限，硬件故障解决时效无法保障，已无法确保CTC业务系统持续稳定运行，硬件升级迫在眉睫。

该铁路局深知，CTC系统数据库服务器作为信息化管理系统建设的重中之重，是核心业务系统良好运行的基石，须7X24持续安全稳定运行。基于多年应用实践，该铁路局选择K1 Power存储高可用方案升级其CTC系统，与原有硬件兼容，对原系统影响最小，确保成熟的整体架构的延续性的同时，最大程度地降低数据及业务迁移风险，保障数据安全。此外，升级后的K1 Power E980服务器单机性能强大，能够应对业务高峰期瞬时的业务压力，保证业务系统持续稳定运行，并能满足未来业务发展需求。

普速及客专核心分别采用双机双存储方案构建RAC高可用集群和数据高可用，实现系统处理高可用和存储高可用，及数据的共享与灾备，并分别使用另外一台存储服务器作为仲裁存储，为CTC系统持续稳定运行提供双重保障，确保铁路有序运营万无一失。

K1 Power E980服务器拥有卓越的单机可靠性，轻松应对辖区潮湿的环境考验，满足CTC系统7X24连续稳定运行要求，彻底解决硬件老化及官方维保难题。其高RAS特性极大地提高了CTC系统数据库整体性能，提高响应速度，降低访问延迟。

得益于客运大数据赋能、服务品质升级与市场需求精准匹配，以及硬件升级后的CTC系统夯实的IT基石，该铁路局屡次刷新客运纪录，春运40天累计发送旅客超5700万人次、日均142.5万人次、单日最高达184.47万人次，三项数据均创历史新高；2025年11月14日旅客发送量就已达4.0065亿人次，比2024年提前19天达成突破4亿人次成就，客运量稳步增长势头强劲。

如今，我国高铁承担了铁路76%左右的旅客发送量、69%左右的旅客周转量，相当于整体交通运输市场19%左右的旅客发送量、31%左右的旅客周转量，成为中长途旅客运输主力。根据规划，到2025年底，中国高铁营运里程将超过5万公里，高铁网将覆盖97.2%的50万人口以上城市。随着高速铁路网覆盖面的扩大，西南地区某铁路局CTC系统升级实践，无疑为持续提升极致通达性提供了极高的参考价值，助力中国铁路运输行业高质量发展。