“首野军嶂”背后，山水东路的“产城融合”新叙事

一场越野跑，彻底驱散了冬天的寒意。

12月7日，2025SALOMON军嶂古道山川行在无锡山水城举行，近千名跑者穿梭于古道间，为冬日里清冷的山林，注入了沸腾的活力。

跑者人群中，来自南京的春春攥着登山杖，手心微微出汗，脸上藏不住的紧张与兴奋。

虽然跑过十几次马拉松，但这次是她第一次参加越野跑，赛道经验远不及身边跃跃欲试的精英跑者。她最近一次的“专项训练”，还是从公司楼下跑步到2.5公里外的饭馆，为的是磨合一下新买的越野跑鞋。

但对于比赛成绩这件事，春春并不感到特别焦虑，“这是我的人生首野！” 正如此次赛事的口号“首野登场是军嶂”，对她而言，安全完赛、感受军嶂山的湖光林影，比名次重要得多，“体验感才是第一位的”。

事实上，在比赛之外，她的手机备忘录里早就罗列好一张长长的打卡清单：

去绿波美术馆参观琉璃艺术展；去三国水浒城看马术表演；还有几家闻名已久的小资咖啡店要打卡……

这也恰似这场赛事的一个生动缩影：

不仅激活了焕新的古道，更串联起区域内的文旅资源和文化体验。

透过一场越野跑，我们或许得以窥见，无锡山水城如何打造产城融合的全新图景。

01.

首野登场是军嶂

在跑友圈子里，其实一直流传着“马拉松的尽头是越野跑”的说法。

近年来，随着城市中产们对“亲近自然”的需求持续释放，越野跑这一小众项目正在加速走进大众视野。

尤其是在拥有庞大中产群体的上海，区域内99%以上的面积都是平原，平均海拔只有4米，几乎“无山可越”，旺盛的郊野需求便向长三角周边城市外溢。

而放眼望去，身处苏南的无锡不仅拥有“上海后花园”的区位优势、坐高铁最快半小时就能直达，更重要的是，无锡山水城的军嶂山，本身就是长三角热门的户外目的地。

军嶂山又名军将山，北揽太湖万顷碧波，湖光山色相映成画；山中林木蓊郁，小径深邃幽静。脚下的军嶂古道，是连接太湖与内陆的千年通道，曾经见证商旅往来与军事屯守，如今已经转型为广受欢迎的徒步胜地。2024年，军嶂古道还入选“全国最受欢迎古道”，成为华东地区户外徒步的经典线路之一。

本次赛事的承办方、上海戊里体育负责人何苏娥对此深有体会。作为专业越野跑运动员，她几年前就常带朋友来无锡训练，在她眼里，军嶂山是长三角难得的“越野入门宝藏赛道”。

“比起那些动辄上千海拔、爬升超千米的硬核赛道，军嶂山地势平缓，赛道爬升落差普遍只有700米左右，再加上周围风光秀丽，不管是初次尝试越野跑的新手，还是来做专业训练的跑者，都能找到适合自己的节奏。”

也正因为这份“入门友好”，当何苏娥在社交平台为赛事征集口号时，不少网友反映，军嶂山正是他们首次尝试越野徒步的地方。

于是，“首野登场是军嶂”便顺理成章地成了赛事的宣传标语，这里的首野，不仅指的是人生首次越野，还包含了多种含义：

首野在于便捷，军嶂山地处都市边缘，交通便利，轻松实现从城市到山野的切换；首野在于友好，赛道设置的两条线路可以任意选择，没有险峻的地势考验，跑者们只需要沿着指示牌，便可以自由探索、安全完赛；首野在于丰盈，在千年历史和湖光山色中奔跑，收获远超运动本身的身心洗礼。

“军嶂古道山川行”收到了来自五湖四海跑者的积极响应，除江浙沪外，覆盖安徽、河南、湖北等十余个省份，更有港澳地区及荷兰、法国跑者专程参与。

何苏娥相信，随着“军嶂古道山川行”赛事品牌化，这里将成为越野跑的一个标志性赛道，无论是新手开启“人生首野”，还是老将重温初心，都能找到越野的乐趣。

“每项运动都需要一个入门机会来注入“新鲜血液”、扩大影响力，军嶂山就是在长三角开启“人生首野”的不二之选。”

02.

撬动文旅消费的“连接点”

赛事当天的另一个亮点，是位于古道入口处的Yue太湖・旅游驿站同步启用，未来将为徒步、越野跑爱好者及游客提供存包、休憩、装备试用、淋浴、信息咨询等一站式服务。

何苏娥告诉我，对于打造更好的户外越野体验，驿站发挥着关键作用，“例如位于常熟虞山的雄鹰线之所以一下子爆火，关键因素就是靠着舒适便捷的驿站服务拉满了游客体验，让大家愿意来、留得住、还想再来。”

在何苏娥眼中，军嶂古道的这座驿站还远不止是一个“服务区”，更像是一个撬动文旅资源的“连接点”：

未来这里可以邀请越野达人、户外KOL举办分享会，把赛场故事、训练技巧带给更多爱好者；

可以为户外运动品牌搭建“天然试验场”，让新品发布会、户外装备试用在山野间落地，跑者试穿试用后直接反馈体验，让产品迭代更贴近真实需求；

还可以在各类越野、徒步赛事期间化身“趣味舞台”，融入户外市集、运动沙龙、亲子互动等活动，让参赛者跑完步还能继续玩得尽兴、聊得投机。

最终，让驿站成为连接跑者、品牌、文旅资源的枢纽载体，把赛事流量真正沉淀为长期留量。

而这也恰好契合了山水城的农文旅发展路径。

作为无锡滨湖区重要的文旅资源承载地，山水城聚集了众多优质的景区资源：雪浪山的茶园叠翠、三国水浒城的古风豪情、龙寺生态园的静谧清幽、尧歌里的田园诗意、南泉老街的烟火市井、绿波美术馆的艺术氛围等等，而军嶂古道本身，就是串联这一切的“天然纽带”。

近年来，沿山水西路还兴起了鸟咖啡、浮生咖啡等一批特色咖啡店，有店员告诉我，每周都会有不少上海、浙江的游客专程驱车前来，只为在湖畔喝一杯咖啡，将半日闲情寄托于湖光山色。

不知不觉间，这里已经悄然成为长三角生态休闲微度假目的地。

在山水城的构想中，Yue太湖・旅游驿站将会是山水城文旅版图上的一个重要节点，协助串联起区域内的文旅资源：

一边对接来自五湖四海的户外爱好者与游客，另一边连接着不同景点、酒店和餐饮，让分散的文旅资源形成合力。

就像这次的“军嶂古道山川行”，不仅在赛道设计上巧妙地把幸福水库、军嶂古道观景台、尧歌里、龙王山等景点串联了起来，让选手们在奔跑过程中欣赏沿途的自然美景和乡村风光，还充分发挥了比赛的票根经济：包括三国水浒城在内的多个景区、多家酒店、民宿餐饮及咖啡店，都为跑者们提供了丰富的优惠活动。

用一场越野跑，彻底激活了山水城农文旅的消费活力。

03.

科产城人的融合密钥

11月26日，在今年的无锡滨湖金秋经贸洽谈会上，“江苏省滨湖高新区”正式揭牌。依托滨湖区创新资源禀赋和无锡山水城得天独厚的人文资源，滨湖高新区将在山水城这片土地上蓄势腾飞。

这意味着，这片以太湖山水著称、以文旅优势显著的“山水胜地”，在保留其生态与文化底蕴的同时，锚定了“科技创新”的产业定位。

“山水”是这片土地的底蕴与气质，“高新”则体现了其发展硬核产业的雄心与蓝图。

如果说，“军嶂古道山川行”赛事是山水城推动农文旅融合的一个细节缩影，那么“滨湖高新区”的建设，则揭示的是一个更为关键的发展命题：

构建一个科、产、城、人深度融合，具有强大竞争力的创新生态体系。

就像那句“首野登场是军嶂”的口号，强调的是降低越野跑的门槛，打造滨湖高新区这张新名片的关键，在于降低科技创业与产业孵化的“首发门槛”：

通过优化营商环境、扫清发展阻碍，实现更多企业的“首次”突破、更多产业的“首次”落地。

而这一战略的核心落子之一，便是“山水东路科创谷”。

数据显示，截至今年10月底，落地山水东路科创谷的新企业和科研类新企业数分别为593家和191家。

为何这里能频频成为新兴企业的“创新首场”？

一个重要的优势在于，在滨湖高新区，丰富的文旅资源与产业、科技发展之间并不相悖，而是有机结合为整体，形成长三角罕见的“山水+科创”：

一条11.8公里的山水东路，不仅风光秀丽、景色宜人，还聚集着江南大学、东南大学无锡校区两所“双一流”高校，中国船舶七〇二所、江南计算技术研究所等6家省部属科研院所星罗棋布，构筑起基础研究的坚实底座。

据统计，山水东路科创谷汇聚无锡滨湖区80%以上的科教资源，吸引了3000余家深耕软件信息、海空天装备、人工智能等领域的高科技企业，超过7500名高层次人才在此奋斗。

依托“山水+科创”优势，山水东路科创谷积极构建起“1+3+X”新质生产力集群矩阵，即院所经济1条主线，海空天科技、软件信息安全和智能制造3大产业方向，和X个未来产业，全面延伸制定科创全要素、服务全链条、引育全周期的产业配套政策。

对企业和人才而言，这里的吸引力是双重的。一方面，它拥有世界级的科研基础设施与产业生态；另一方面，这里的山水资源提供了无可复制的栖居环境：

企业员工和科研人员不仅能在工作时借助区域内的科创资源尽情发挥创新想法，也能推窗见景，享受沿长广溪骑行、在太湖畔漫步的闲适，真正实现“工作在风景里，生活在太湖旁”。

与此同时，滨湖高新区还拿出了十足的人才诚意，最高30万元的人才购房券、高标准的国际人才公寓、迭代至4.0版本的“滨湖之光”人才工程等等……用最高礼遇，为企业与人才打造干事创业的最佳环境。 例如，去年9月，通过招商、企服服务专员对接、“一站式”服务等流程前置，总投资11亿元的华立聚能新能源及核聚变装备生产基地项目，实现“签约即开工”。

而在山水之间，这份人才和科创的浓度，自然而然地转化成了产业发展的厚度：

新一代信息技术产业形成集群：申威信创产业园以“申威”芯片为核心，构建“处理器-整机-云基座-软件-安全”的全链条生态；

海空天装备领域“国之重器”云集：“奋斗者”号万米深潜、“蛟龙”号探秘深海、高端气象雷达巡天揽云......

不仅如此，滨湖高新区还在持续推出一系列举措，促进成果转化提速发展：

当地构建“在锡高校科研院所技术成果转化平台”，以“1+1+N”模式（1个公共服务平台+1个校友经济服务中心+N个高校院所技术转移中心）打造政产学研生态；

总投资50亿元、总用地规模约130亩的南泉科技园项目已启动推进，为未来产业的孵化留足了空间……

从 “ 首野登场 ” 的越野赛道，到 “ 首发创新 ” 的产业赛道，期待未来，滨湖高新区成为区域内的创新策源地，在长三角激烈的竞争中，跑出的一条与众不同的赛道。

参考资料：

现代快报《何以无锡？无锡何以？》

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