痛心,铁路安全事故!
据媒体报道,新华社郑州12月7日电(记者杨金鑫、刘振坤)记者7日从通号(郑州)电气化局集团有限公司获悉,12月6日22时35分,由该公司承建的三门峡崤函大道下穿立交顶进项目工程,在施工过程中发生边坡塌方,5名施工人员不幸遇难。
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据了解,2025年12月6日22时35分左右,郑州局集团公司陇海线张家湾站至三门峡西站间K830+021处(三门峡市陕州区上席村东200米)下穿陇海线立交顶进施工过程中,5名作业人员在顶进面坡脚安装支点桩拆除切割绳锯时,41004次货物列车通过后黄土边坡突然塌方,将5人掩埋。
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经救援,5名作业人员陆续被送往就近医院抢救。12月7日2时左右,均抢救无效死亡,构成铁路交通较大事故。这样的结果,实在让人惋惜又揪心。
事故刚发生时,承建这个项目的公司就赶紧启动了应急措施,三门峡市政府也第一时间牵头组织了联合救援队伍,消防、应急、医疗等不少专业人员很快就赶到了现场,一门心思要把被困人员救出来。
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事故发生后,承建方通号(郑州)电气化局集团有限公司迅速启动突发事件应急预案,联合地方政府、消防、医疗等部门展开救援。现场救援人员争分夺秒,调用多台大型机械设备清理塌方土石,同时对周边区域进行安全排查,防止次生灾害发生。尽管救援行动迅速高效,但因塌方量较大、作业面狭窄,5名被困人员最终未能生还。
目前,事故详细原因仍在调查中,但初步推测与地质条件复杂、施工防护措施不足或操作规范执行不到位有关。
此前,三门峡地区已暴露多起安全生产隐患:2025年6月,国道310南移项目曾因护坡防护网破损、碎石堆积被责令整改;同年4月,某机械公司因与自然人签订维修合同、安全管理协议存在免责条款等违规行为被行政处罚。这些案例表明,部分企业对安全生产重视不足,隐患排查流于形式。
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- 值得一提的还有,这个崤函大道是三门峡当地的重点交通工程,全长差不多12公里,总投资有27亿元。
这次出事的下穿立交工程是整个项目里关键的施工节点,施工难度本身就不小。而且这个项目从2019年12月开工后,因为各种原因还多次延期,如今出了这样的安全事故,也一下子引发了大家对重点工程施工安全的关注,不少人都在担心施工安全能不能靠得住。
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目前,遇难者家属的善后安置工作已经在推进,相关部门正忙着对接家属,妥善处理后续的事。至于事故到底是怎么发生的,是地质勘察没做到位,还是施工过程不规范,又或者是防护措施没做好,现在还在详细调查,具体原因得等后续的核查结果。
另外,三门峡已经要求全市所有在建的工程项目,都赶紧全面排查安全隐患,尤其是深基坑、高边坡这种容易出危险的施工环节,必须把问题查清楚、改到位,避免再出意外。
这起悲剧的发生,再次提醒和警示:生命从来都经不起马虎,不管是哪个施工项目,安全永远都该放在第一位!
此次塌方事故不仅造成5个家庭的破碎,相关部门更需以此为契机,全面排查在建项目风险,强化对地质条件复杂区域的施工监管,督促企业落实主体责任,确保防护措施到位、操作规范执行。唯有筑牢安全生产防线,才能避免类似悲剧重演。
希望后续能尽快查出事故原因,追究相关责任,也希望所有施工方都能吸取教训,真真切切守住施工安全的底线。
愿逝者安息!!
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