在陆地上,大家开车的时候,肯定都遇到对向来车乱开远光灯的情况,小编十分理解大家此时的心情。

在茫茫大海之上,船舶也需要借助灯光来保证航行安全,但是汽车灯光主要用于照明,而我们的船舶信号灯则是为了方便本船被其他船舶发现,以及表示船舶的航行动态。
因此,船舶信号灯对于船舶的航行安全至关重要。今天,小编就带大家一起来了解一下船舶信号灯的使用有哪些讲究吧。
船舶夜间航行显示的信号灯
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(1)在前部一盏桅灯;(白色)
(2)后部第二盏桅灯,后于并高于前桅灯(垂直高度差至少4.5米;长度小于50米的船舶,不要求一定显示该桅灯);(白色)
(3)两盏舷灯;(左红右绿)
(4)一盏尾灯。(白色)
各类信号灯的显示方式
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(1)桅顶:安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。
(2)舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。
(3)尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。
其他情况号灯的使用
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(1)锚泊时:仅显示锚灯(一盏白环照灯)。
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(2)失去控制的船舶:除了舷灯、尾灯(不对水移动时关闭)还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯。
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(3)限于吃水的船舶:除了舷灯、尾灯、桅灯外,必须在最易见处显示垂直三盏环照灯。
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(4)搁浅船:垂直两盏环照红灯。
除了以上这些常见的情况,还有帆船、从事拖带的船舶、操纵能力受限的船舶、从事捕鱼的船舶······都有相应的信号灯显示方式。下面小编给大家带来一个视频,帮助大家一起加深对船舶信号灯的记忆。
在这里,小编想提醒各位船舶驾驶员兄弟,
船上灯光设备要勤保养,天黑请开灯!
文字部分源自海南海事
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