上海
在陆地上，大家开车的时候，肯定都遇到对向来车乱开远光灯的情况，小编十分理解大家此时的心情。
在茫茫大海之上，船舶也需要借助灯光来保证航行安全，但是汽车灯光主要用于照明，而我们的船舶信号灯则是为了方便本船被其他船舶发现，以及表示船舶的航行动态。
因此，船舶信号灯对于船舶的航行安全至关重要。今天，小编就带大家一起来了解一下船舶信号灯的使用有哪些讲究吧。
船舶夜间航行显示的信号灯
（1）在前部一盏桅灯；（白色）
（2）后部第二盏桅灯，后于并高于前桅灯（垂直高度差至少4.5米；长度小于50米的船舶，不要求一定显示该桅灯）；（白色）
（3）两盏舷灯；（左红右绿）
（4）一盏尾灯。（白色）
各类信号灯的显示方式
（1）桅顶：安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。
（2）舷灯：安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。
（3）尾灯：安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平，但不得高出舷灯。
其他情况号灯的使用
（1）锚泊时：仅显示锚灯（一盏白环照灯）。
（2）失去控制的船舶：除了舷灯、尾灯（不对水移动时关闭）还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯。
（3）限于吃水的船舶：除了舷灯、尾灯、桅灯外，必须在最易见处显示垂直三盏环照灯。
（4）搁浅船：垂直两盏环照红灯。
除了以上这些常见的情况，还有帆船、从事拖带的船舶、操纵能力受限的船舶、从事捕鱼的船舶······都有相应的信号灯显示方式。下面小编给大家带来一个视频，帮助大家一起加深对船舶信号灯的记忆。
在这里，小编想提醒各位船舶驾驶员兄弟，
船上灯光设备要勤保养，天黑请开灯！
文字部分源自海南海事
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