畅通！西安三处绕城高速出口优化！

为回应西安市民对绕城高速收费站周边路口拥堵问题的关切，西安报业传媒集团与西安公安交警联合举办的“全民支招 畅行长安”开门治堵主题活动，通过收集市民意见建议，实地勘查曲江、纺织城、长安路等重点收费站出口路段，结合各区域车流特性和拥堵节点采取科学优化措施对症下药，改善收费站路口信号配时和交通组织模式，显著提升进出城通行效率。

路口一：曲江收费站（曲江大道-南三环十字）

曲江十字航拍图

对症治理：

针对复合型交通枢纽，交警从道路组织与信号协调联动入手，系统提升路口通行能力与效率。

1、对喇叭口进行交通组织改造，高峰时段单向通行，禁止车辆汇入曲江十字南口，以消除与高速出口车流的冲突。

2、对南进口部分车道改造为可变车道，并拓宽车道增大容车空间，实现曲江十字道路空间和时间维度的协同优化。

3、对曲江十字西侧短间距路口曲江池北路-碧林湾东门交叉口全天进行联动协调控制，防止车流溢出导致两个路口相继“锁死”引发区域性拥堵。

优化效果：

优化后曲江十字高峰路口实际运行现状

通过道路组织改造、单向禁行、可变车道设置及信号联动等优化措施，南三环曲江十字区域交通压力显著缓解。对比调整前后数据，早高峰拥堵指数由2.87降至2.27，降幅20.9%，平均车速提升11.14%；晚高峰拥堵指数由4.52降至4.33，平峰期拥堵指数下降16.78%，车速提升8.07%。

路口二：纺织城收费站（咸宁东路-狄寨西路十字）

对症治理：

针对高峰各方向车流过饱和路口，交警精细信号配时方案、高峰时段联动咸宁路多处信号灯干线协调。

1、精确划分时段，统一信控周期，对西进口道控右策略防止溢出、改善合流冲突。

2、消除流线冲突提升绿信比，采取东西二次放行模式、直左分开消除冲突。

3、削峰填谷多路口联动控制，将高峰方案提前设置，咸宁路上下游路口协调加放。

优化效果：

优化前后咸宁东路沿线平均延误指数对比

据优化后三周，交通运行状况监测数据显示，系列优化措施落地后，咸宁东路-水安路晚高峰15分钟路口整体以及南口通过流量均有一定提升，路口整体通行效率提升11.8%；南口通行效率提升至少7%；平均运行速度由改善前17.8km/h提升为24km/h，上升35.2%。整体缓堵效果立竿见影，周边群众出行更加畅通。

路口三：长安路收费站（长安南路-聚文路十字）

长安南路与聚文路十字路口优化前后数据对比

长安南路与聚文路十字路口新增非机动车信号灯

对症治理：

针对潮汐车流特性明显路口，交警调整信号灯减少行人非机动车等待时间、缓解驶入高速上桥口瓶颈点拥堵。

1、降低灯时周期，将周期从原来的192秒降至160秒，减少非机动闯灯情况的发生。

2、优化节假日调度及方案，在周末及节假日期间加派警力疏导，对高峰期间驶出收费站车辆采取禁左措施，减少对南向北直行车流干扰。

3、对西进口右转进行控右设置，消除右转与北直行的冲突。

4、划设非机动车等候区，并增设非机动车左转信号灯，左转非机动车跟随左转机动车一次过街通行。

优化效果：

通过在高德智慧交通公共服务平台上调取该路口优化前后交通评价数据对比分析发现，路口的各项评价指标有不同程度降低，其中路口延误指数从64.71下降至52.62，下降18.68%；路口的排队长度从219米下降至171米，下降21.92%。

来源：西安发布、西安公安

编辑：昱璇、倪子涵

责编：李 杉

审 核：若文

终审：赖婷