当下整个建筑行业面临的最大困境是没有项目,但最近有一个十几亿的大项目,三家工程大佬在中标后都选择弃标了;
就连中建八局都放弃了,这就更让人好奇了,毕竟业界都知道:没有八局干不了的活!
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上个月26号,招标人福鼎市交通建设投资有限公司发布通知,因为中标候选人中建八局放弃了中标资格,这个项目又恢复了招投标活动;
这个项目在福鼎市,主要包含两点,全长44.6公里的公路项目,造价约12亿,另一点就是土石方处置工程,不低于5.2个亿;
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按理说这算下来都17个亿了,可是为什么这些来竞标的公司最终报价都只有10个多亿呢?
原来土石方处置工程属于捆绑项目,也就是说谁干这个公路项目就必须先把三百万立方的土石给挖运到指定地点;
这样算下来可能就不划算了,所以这个应该是八局放弃中标的原因!
其实在八局放弃中标前,这个工程还有两个中标单位;
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今年9月份,在第一轮中标公示中是安徽华盛中标,当时工程报价是10.73亿,仅过了半个月,安徽华盛就弃标了;
紧接着在10月底,第二轮中标的是中交路桥华南公司,这家公司是中国交建的子公司,当时的报价是10.87亿,但路桥华南也放弃了;
然后就是中建八局也放弃了,目前按照顺延规则,这个工程又落到了中铁二十局的头上了,就看中铁二十局接还是不接了!
其实这个项目的痛点就在于那5.2个亿的土石方,因为要处置这些土石方还要把砂石卖掉变现才能盈利,而这是不确定的;
所以,这些施工单位才会把放到嘴边的肉推开了!
也许在未来比项目少还可怕的就是这种有风险的项目,看不懂其中的门道强行上最后只能是活没少干,钱没少亏;
如今就连这些央国企都开始谨慎了,看来比低价中标更难的就是懂得理性退场,稳健经营,像这种赌石头的工程还是不碰为妙!
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