北京
车东西12月4日消息，据美国媒体NBC报道，一辆Waymo无人驾驶出租车意外驶入了高度紧张的执法现场，距离持枪警戒的警员和嫌疑人仅数米之遥。
▲NBC报道原文
视频拍摄者看到这情况也蒙了，直接爆了一句“What the FUCKING Waymo doing？”（这该死的Waymo在干什么）。
据洛杉矶警察局（LAPD）证实，事件发生在周日凌晨3:40左右，地点位于百老汇（Broadway）与第一街（FirstStreet）交界处，紧邻时代镜报广场和联邦法院。
▲无人车无视警车直接拐弯
当时，警方刚结束一场车辆追逐，截停了一辆白色皮卡车。多辆警车闪烁着警灯封锁了现场，警员们已经拔枪，嫌疑人正脸朝下趴在路面上接受控制。
视频记录显示，就在这紧张时刻，一辆无人的Waymo车辆左转驶入，径直经过了被拦截的卡车。
现场警员立即大声呵斥要求车辆离开，但这辆自动驾驶汽车似乎没有识别出驱离指令，并未加速驶离，反而短暂减速并打起了右转向灯。
现场一度十分混乱，视频中清晰地听到一名警官对这辆迷路的无人车大喊：“往左走！往左走！开过去。”
▲嫌疑人一度抬头张望
值得注意的是，在这一过程中，趴在地上的嫌疑人甚至一度抬头张望发生了什么事。随后，警方持枪上前完全控制了嫌疑人。
▲警察持枪控制嫌疑人
一、官方回应未影响战术部署 Waymo并非首次“肇事”
洛杉矶警方表示，虽然无人车近距离驶入且未能避开持枪交通拦截现场，但这并未影响警员的战术部署。
目前，LAPD交通协调科与Waymo保持着定期联系，以适应技术发展，但尚不清楚是否会针对此次特定事件展开调查。
Waymo发言人随后回应称，整个遭遇过程持续不到15秒。Waymo方面强调安全是首要任务，将从这类异常事件中吸取教训，以持续提升其在动态城市环境中的运营安全。
Waymo作为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶企业，正处于快速扩张期。除了在洛杉矶、旧金山和凤凰城运营外，其服务版图正向迈阿密、底特律、拉斯维加斯等多个城市延伸，并于今年11月宣布打破仅限城市街道行驶的限制，开始提供高速公路载客服务。
尽管Waymo在今年7月宣布其无人驾驶里程已超1亿英里且无致死事故，但自2024年11月向公众全面开放服务以来，运营中也伴随着不少争议事件。
今年6月，曾有抗议者在洛杉矶纵火烧毁了五辆Waymo汽车。
▲抗议者在洛杉矶纵火烧毁Waymo车辆
7月，一场网络恶作剧导致50辆无人车堵死了旧金山的一条死胡同。
▲50辆Waymo无人车堵死旧金山一条死胡同
此外，自动驾驶车辆的违章处理也成为难题。今年9月，旧金山郊区圣布鲁诺警方在执行酒驾检查时，一辆Waymo车辆在警员面前非法转弯。当时警方陷入了无法开具罚单的窘境，因为车内空无一人，根本找不到处罚对象。
警方最终只能联系公司要求修复这一“故障”。
此次洛杉矶的误闯事件，再次引发了外界对自动驾驶汽车如何应对复杂突发路况的讨论。
结语：Waymo还需技术迭代
此次Waymo误入警方执法现场，再次暴露了自动驾驶技术在应对极端突发路况时的局限性。
尽管其商业扩张迅速且累积了海量安全里程，但从识别执法指令的迟滞到“无法开罚单”的监管空白，均显示出技术落地仍面临严峻挑战。
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