2026年中国铁路校招人数大幅下降？填报需要注意这些事项！

2026年各大铁路局招聘计划已经陆续发布了一段时间，铁路作为国民经济大动脉，其招聘岗位覆盖面极广，从专科到硕士学历都能找到对应岗位，特别是对比其他岗位，铁路招聘专科的岗位数量较多，是不少家长眼中的性价比之王，但仔细观察2026年铁路校招的数据，出现了肉眼可见的缩水，学历要求也在发生变化，那么，招聘出现了哪些变化，哪些专业依然吃香？

我国铁路局分布

中国国家铁路集团有限公司是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。是全国央企中的正部级企业。国铁集团以铁路客货运输为主业，负责铁路运输统一调度指挥 ，统筹安排路网性运力资源配置。下设18个铁路局集团公司，分别是：北京、上海、广州、武汉、西安、沈阳、郑州、济南、南昌、昆明、兰州、乌鲁木齐、哈尔滨、太原、呼和浩特、成都、南宁铁路局和青藏铁路公司。

中国铁路招聘时间

2026年中国铁路校招招聘主要分为以下几个部分：

报名时间：集中在2025年10月至2025年12月，部分岗位截止时间延长至2026年3-4月。

笔试时间：一般在2025年12月上旬。

面试时间：2026年1-2月，体检与政审在2-3月，公示与录用在3月下旬。

若初次校招未成功，可关注次年3—5月的铁路校招补录，这一阶段部分铁路局会针对前期未招满的岗位发布补充招聘公告。

整体趋势

截至2025年12月，根据已公布的校招计划显示，2026年铁路局招聘总人数约为4万人，对比2025年同期减少约20%。其中，专科生招聘降幅约24.12%，本科及以上招聘降幅约22.33%，集中呈现缩招情况。

相较于2025年招聘人数，18个铁路局集团专科招聘缩减人数最多的为沈阳局，本科及以上缩减人数最多的为太原局；本科及以上招聘人数增长最多的为武汉局，专科招聘增长最多的为乌鲁木齐局。

铁路系统的六大分工

想要精准选对专业，先搞懂铁路系统的内部分工很重要。铁路行业岗位细分明确，不同系统对应不同的工作内容，主要分为以下几类：

车务系统：铁路运输的 “大管家”，负责客货运管理和车站运营，是旅客出行、货物运输的核心协调部门；

机务系统：掌控火车的 “心脏” 与 “方向盘”，主要管理火车司机，以及机车（火车头）的运用和维修保养；

工务系统：铁路线路的 “守护者”，管辖铁道线路、路基、轨道，同时负责桥梁和隧道的维护，保障列车平稳运行；

电务系统：铁路的 “神经中枢”，专注于铁路信号设备的管理，确保列车调度指令精准传达；

供电系统：电气化铁路的 “能量源泉”，负责接触网等供电设备的运维，为列车运行提供电力支持；

车辆系统：负责客货运车厢和动车组的运用、维修，是保障旅客出行安全舒适的重要环节。

专业推荐

铁路行业对专业人才的需求主要集中在工学专业，以下几个专业是进入铁路系统的 “敲门砖”，既有本科层次的王牌专业，也有专科层次的特色专业，供不同分数段的考生参考：

1、交通运输

属于交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。该专业是聚焦铁路、道路等多运输领域，培养掌握系统规划、运营调度与安全管理核心能力，适配行业运营、管理、规划等多岗位的复合型技术人才。

2、轨道交通信号与控制

属于自动化类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。该专业是为满足中国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业。主要培养掌握信号控制技术，能从事设备生产、安装、调试、维护和工程设计的技术人才。

3、电气工程及其自动化

属于电气类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。该专业是铁路电气化与动力系统的 “核心支撑”，主要对接铁路供电、机务、车辆三大核心系统的技术岗位，核心工作围绕电力供给保障、机车动力维护、电气系统检修展开

4、车辆工程

属于机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。该专业融合了力学、机械设计、计算机技术等多学科的综合性专业，核心聚焦铁道车辆设计、制造与检修毕业生凭借对机车构造、轨道车辆设计及列车制动系统等知识的掌握，可适配铁路机务、车辆、科研试验等多个核心场景的岗位，涵盖设计研发、运维检修、试验检测等多个维度。

5、铁道工程技术

铁道工程技术是高等职业教育专科专业，属高等职业教育交通运输大类铁道运输类专业，学制三年。该专业培养适应铁路工程智能化发展需求，掌握铁路线路、桥梁、隧道施工与维护技术，具备工程测量、概预算编制及施工组织管理能力的高素质技术技能人才。该专业就业岗位明确，西华大学、西南交通大学以及黑龙江交通职业技术学院等职业院校，都为该专业配备了完善的实训资源。

6、铁道交通运营管理

铁道交通运营管理是高等职业教育专科专业，属高等职业教育交通运输大类铁道运输类专业学制三年。该专业培养铁路运营管理的应用型人才，毕业生可就职于铁路局运输部门、各层级火车站，以及城市轨道交通运营单位。

注意事项

1、注意选科要求：新高考模式下，不同铁路专业的选科要求差异较大。如铁道工程、车辆工程、铁道机车运用与维护专业通常要求选考‌物理、化学‌等科目。如铁路物流管理、交通运输管理、铁道交通运营管理、可能对选科要求宽松，部分专业不提科目要求。

2、注意身体要求：铁路很多专业和岗位对身体条件有明确限制，且部分岗位存在性别适配差异。比如铁道供电技术、铁道信号自动控制等多数技术类专业，明确不招色盲色弱考生；高速铁路客运服务等专业，要求女生身高 1.62米及以上、男生1.70米及以上。

3、专科生报考注意：铁路局校招对专科生的院校资质筛选很严格，校招优先录用原铁道部直属的27所专科院校，部分纳入铁路局招聘白名单的轨道交通类专科院校也在招录范围内。在填报的时候，可以优先考虑订单班，像南京铁道职业技术学院的 “2+1” 订单班，大三可进入上海铁路局实训，考核合格就可入职。但要注意订单班常有生源限制，比如中铁电气化铁路运营管理有限公司的铁道供电技术订单班，仅限四川、河北生源。填报前需登录目标院校官网或中国铁路人才招聘网，确认订单班在本省的招生计划。