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兰溪东站进入收尾工作、金义站即将开工……最近,金华一波新高铁站喜讯频传,金华人以后出行真的越来越方便了!还有规划中的杨梅塘站、义乌东站、永武站,每一个都和我们未来的生活息息相关。
这些新车站,有的马上就能坐车,有的还在火热建设中,它们到底会给我们的生活带来哪些变化?你最期待哪一个?
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01
兰溪东站:终于通高铁!
盼星星盼月亮,兰溪人终于要在家门口坐上高铁了!
11月19日,金建高铁兰溪至建德段正式进入联调联试阶段,最快明年第一季度,我们就能从崭新的兰溪东站出发了。而兰溪至金华段需待在建的金华铁路枢纽扩容改造工程完工后,再引入枢纽、开通运营。
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这意味着什么?以前开车去杭州两小时,以后可能半小时高铁就到了。周末去西湖边喝杯茶,去黄山看个日出,再也不是要耗费很多路程的“远行”。对兰溪的朋友来说,生活圈一下子被拉大了,和家人、朋友见面,或是寻找工作机会,都方便太多了。
兰溪的朋友们
高铁票开售那天
你准备第一个冲去哪里?
02
金义站:未来的“巨无霸”,能有多方便?
如果说兰溪东站是“雪中送炭”,那金义站就是“锦上添花”,目标直接对准了“高大上”。
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在早前发布的规划中,金义站定位为服务金义新区的空铁转换的主站,临近规划的金义国际机场和金义东轨道交通的东华街站。
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金义站南广场项目建设内容包括地下停车库、公交客运站房、长途客运站、旅游集散中心等。建设地点:金华市金义新区,新建金义站南侧。西邻康欣街、南邻康和路、东邻东华街 。而北广场将作为金义站主要出入口。总体来看,这个站设计得像个综合体,不光能坐车,购物、吃饭可能都一站式搞定。
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不过,它离市区和义乌主城都有一点距离。要让大家愿意特地跑过去坐车,它得拿出点“真本事”:车次够不够多?票价有没有优势?周边的交通接驳方不方便?这些才是我们出行最实在的考量。
03
杨梅塘站:一个强大的铁路货运中心
与客运站不同,杨梅塘站是一个专注于货运的车站,预计2027年将建成投用。它与雅畈编组站共同构成华东地区未来重要的大宗物资集散中心。
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你可能觉得货运站离生活很远,但其影响力实则无处不在。它意味着更高效、更低成本的物流网络,最终可能让你网购的包裹次日达更普遍,让本地企业的产品更有价格竞争力。同时,它将承接现有穿城而过的货运列车,让城市更加宁静,这也是关乎每位市民生活质量的“隐形升级”。
04
义乌东站&永武站
在金华国际陆港枢纽专项规划(2024-2035年)中还提到了义乌东站与永武站,义乌东站意在进一步强化世界小商品之都的物流霸主地位;“永武站”(永康、武义)则可能为未来的金武永东市域铁路等城际线路埋下伏笔。
虽然目前还未有进一步消息,但对于义乌、永康、武义的居民来说,这无疑是一个令人期待的信号。
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交通的延伸,就是生活半径与城市能级的扩展。从兰溪东站的落成,到金义站的蓝图,再到杨梅塘站的赋能,它们共同编织着金华更具竞争力的未来。
在这些新车站中
哪一座最让你期待?
你希望它们带来怎样的改变?
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让我们一起畅想金华的未来!
来源:金华市自然资源和规划局、中铁二十四局集团有限公司、铁道建设规划、浙江发改委等综合
* 内容仅供参考,最终建设按官方实际发布为准
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