一觉醒来,小米汽车又拿了个大荣誉!中国质量协会给小米颁发了“用户满意度第一”的奖杯,雷军也是赶紧发文分享喜悦之情,看得出来雷总是真的激动。
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据媒体报道,12月3日,小米公司董事长雷军发文宣布,中国质量协会发布了“2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CSI)”测评结果,小米SU7在“纯电动中大型轿车”细分市场中,与另一品牌并列获得用户满意度第一名。这是该车型继2024年荣获“市场关注新车(轿车类别)”用户满意度冠军后,连续第二年在这一权威测评中登顶。
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这个奖项对小米来说可谓是是久旱逢甘露,毕竟是权威机构给的评价,可以直接回应近期不少人对产品和交付周期的质疑。但仔细看就会发现,这是和宝马i5、极氪001并列第一,并非独一份。
头部新能源车型各有优势,这个“第一”到底能不能完全代表真实用车体验,还得打个问号。
其实,最近网络上对小米汽车的争议从来没断过,而权威测评和部分用户反馈似乎有点差异。到底是测评样本更具代表性,还是部分用户的体验才更有说服力?
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- 更让人吃惊的是,雷军还是这家协会的副会长!有网友质疑雷军这是自己为自己发满意度认证,也有网友认为这没有什么问题质量好,自己是第一就是第一不用避嫌。
据公开信息,中国质量协会是一家致力于推动质量管理和创新的非营利性社会组织,成立于1979年8月31日。该组织由来自各个领域的单位和个人自愿组成,具有社团法人资格。中国质协的使命是促进质量管理和创新的发展,提高中国产品和服务的质量水平,推动中国经济的可持续发展。
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看了下这个中国质量协会,还是很有份量的,一看都是大佬级别的,而且应该都是专业人士,可信度应该很高。有趣的是,雷军也位居副会长头衔。
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据了解,中国质量协会的用户满意度指数测评采用全球统一标准模型,覆盖总体满意度、质量可靠性、性能与设计、售后服务以及销售服务五大核心维度,旨在客观反映消费者对产品的真实体验,为购车决策和行业发展方向提供重要参考。
公布数据显示,小米SU7在上述各项指标中均表现优异,尤其在智能化体验、座舱舒适性及售后服务响应速度方面获得用户高度评价。
可以肯定,中国质量协会除了为小米颁发第一名之外,也为其他两家车企颁发了第一名,作为一个民间的机构这样做,没有任何的问题。
对此,你怎么看呢?
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