街上的 “电鸡” 越来越智能
APP开关锁、查定位、看电量等功能
可最近越来越多车主发现
这些好用的功能突然 “罢工”
不是车坏了
而是 “会员到期” 了!
到底是真便利,还是新套路?
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PART.1
车主:买车时没说要续费,功能说停就停
近一年来,围绕电动自行车配套APP的消费争议不断。据媒体报道,北京的秦先生去年买车时,店员大力推荐称其配套的 APP 能远程开关锁、实时定位、查看电量。
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可用着用着,今年十月,APP突然弹窗提示 “您的权益即将到期”。之后,不仅电量看不见,连基础的防盗和远程开锁功能全都失效了。
秦先生这才搞明白:想继续用,得交钱续会员。他直言:“当初就是冲着这些功能才买这车,要知道要额外付费,根本不会考虑!”
记者在黑猫投诉平台搜 “电动车APP”,发现类似投诉可不少:
有人被诱导扣了66元 “智能服务年费”,在无明确的二次确认提示的情况下发生,属于利用用户习惯诱导消费;有人充值余额退不了;还有人说车辆信号差,APP功能形同虚设。
原本为方便而生的智能互联,似乎正变成一些商家捆绑消费、持续收费的 “锁扣”。
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PART.3
记者走访:多数商家 “不问不主动说”
默认年费成 “行规”
为进一步了解本地市场现状,记者实地走访了佛山多家电动自行车品牌门店。目前,市面上常见的九号、台铃、雅迪、小牛等主流品牌,基本都已配备专用的智能 APP。
然而,记者在深入沟通中发现,“购车赠送首年APP会员,次年起需付费续订” 已成为行业内一个普遍、却又不甚透明的营销模式。
但对于 “第二年需续费” 这一关键信息,多数商家秉持着 “不问则不主动告知” 的原则。
九号门店:“首年送会员,第二年交66元,不交的话定位就没了。”
台铃门店:“第一年免费,之后一年四十多元。”
还有商家含糊表示:“第二年看你自己,想续就续。”
也有商家承诺,他们会主动告知顾客收费问题:“开单前就会跟顾客讲,第一年远程开关机、精准定位这些功能免费,第二年要66元,不续的话这三个功能用不了,销售记录本上也会注明。”
记者在该商家出示的销售记录本上看到,“车辆交付告知记录” 第四点明确注明:
购车后将免费获赠一年的智能服务,到期前将通过短信、电话或软件内提醒等方式告知续费;
若未续费,NFC卡、密码解锁、智能龙头锁等基础车机互动功能仍可正常使用。但有店铺负责人透露,到期未续费,车辆定位等功能可能会受限。
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PART.3
街坊:有人觉得 “没必要”,有人称 “刚需”
记者调查发现,部分品牌在履行 APP 收费的 “告知义务” 上明显不到位。“隐蔽告知” 或 “不告知” 的做法,直接导致消费者在后续使用中权益受损。
有街坊反映,购车时销售仅强调 “APP 免费”,对次年续费的关键信息却只字未提。
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此外,问题不仅在于 “不说”,有时还在于规则本身。使用小牛电动车的街坊就表示,其智能服务首年免费,之后若不续费,不仅无法查看车辆信息,超过90天未续费,部分功能甚至会永久失效。
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比如关乎车辆安全的核心功能:在App上查看车辆定位、车辆续航等信息,就不能再用。这个条款就相当于在暗示消费者,只要你不续费,后面就别再想补票上车了。
街坊1:“我基本不用APP,就偶尔看一下电量和路程,到期后就没续了,太麻烦。”
街坊2:“销售以前给过二维码,但我现在扫不了了,相当于退出绑定了。”
街坊3:“我愿意续费,因为能分享给老公,两人手机都能用,不用找钥匙。”
街坊4:“感应解锁这些功能全在APP上设置,不续费就不智能了,本来就是因为智能才买这个车的!”
PART.4
律师:商家 “不主动告知” 涉嫌侵权
针对这一争议,律师明确指出,对于主打智能化的电动自行车品牌而言,APP 相关功能本就属于整车产品价值的一部分。
蔺存宝律师:
“APP的这种服务、这些相关功能,已经包含在这个车的价值里面了。那么如果赠送一年服务之后,要求消费者再充值或者续费才能够使用相关的功能,我个人认为是有侵犯消费者的公平交易权的嫌疑的。”
同时,律师提醒,无论是生产商还是销售方,都必须明确告知消费者配套 APP 的后续收费规则。这种 “告知” 必须是积极主动的,不能是 “不问就不提”。
此外,在购车合同、销售单据等相关文件中,需将收费条款以加粗字体、放大字号等特殊标识突出显示,充分保障消费者的知情权。
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这到底是技术进步还是商业套路?
你的 “电鸡” APP 要续费吗?
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来源:小强热线记者郭婷婷、叶亿强(未经允许不得转载)
编辑:吴自强
责编:李 锋
监审:黄柏琳
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