限量666台手慢无！乐道L60黑骑士版上市，续航730km，配900V架构

念寒刚看到一个关于乐道L60的新消息，官方推出了一个“黑骑士（参数丨图片）”版，名字确实很有噱头，其实就是大家俗称的“黑武士”风格。

据悉，新车将会在12月5日上市即交付，但这限量666台的操作，说实话，念寒觉得有点儿玩脱了。

为啥呢？马上都要2026年了，还学雷总那样玩饥饿营销，早就已经不新鲜了好吧。

不过转念一想，要是站在喜欢个性化的年轻消费者角度来看这事，“原厂黑化”确实省去了后期备案的麻烦，也算是做了件好事吧。

好了，不废话了，先来看看这车长啥样吧。

之前的乐道L60虽然也有星空黑，但那车标、轮毂还是银色的，就像穿了身黑西装却配了双白袜子，多少有点“破功”意思。

不过这次黑骑士版算是彻底了，车标、轮毂、甚至那些镀铬条，通通熏黑。

我看了一下官图，这气场确实比普通版强不少，尤其是那个分体式大灯在全黑车身上，显得更犀利了。

尺寸没变，还是4米8出头，轴距2米95，这空间在同级里绝对是“得房率”的高手。

至于内饰的话，还是那股熟悉的“乐道味儿”。

这次黑骑士版用了黑色内饰配橙色缝线，这种撞色设计确实比纯黑要活泼点，有点运动车的范儿。

不过我还是得吐槽一句，那个无仪表盘设计，虽然有HUD抬头显示，但对于老司机来说，偶尔想瞥一眼转速或者详细状态，总觉得心里空落落的。

当然了，8295P芯片和那块17.2英寸的大屏流畅度没得说，椰子系统（NT.Coconut）的UI设计也挺清爽，这点蔚来系的底子还是在的。

动力这块，厂家虽然没明说，但大概率跟现款一样。

我个人其实更推荐单电机后驱版，240千瓦的动力在城市里绝对过剩，关键是它那个900V平台（虽然实际上是925V最高电压），能耗控制得是真不错。

官方宣称的12.1kWh/100km电耗，我在普通版上实测过，虽然日常开会高一点，但在中型SUV里绝对算省电的第一梯队。

至于续航，60度电对应555km（CLTC），85度电对应730km，日常代步选小电池配合换电，真的香。

说到这儿，必须得聊聊销量和竞品。

乐道L60这几个月其实压力挺大。我查看了一下数据，10月份卖了5620辆。这个成绩怎么说呢？对于一个新品牌的新车，算及格，但离“爆款”还有距离。

要知道，它的对手可是特斯拉Model Y，还有极氪7X、阿维塔07这些实力拉到顶的热销车型。特别是极氪7X，那是真刀真枪地在拼配置。

乐道L60现在的瓶颈，我觉得很大程度上是在交付上，还有很多车友在后台私信我抱怨提车慢，这可是大忌啊，乐道得抓紧解决产能爬坡的问题，不然订单都跑光了。

好了，最后还是说点实际的建议吧，也就是车友们最关心的该怎么买？

很简单啦，要是冲着颜值去的，那这666台黑骑士版确实值得抢一下，毕竟原厂改装合法上路。

但要是更看重性价比，我个人还是建议看普通版的60kWh后驱版。

为什么呢？因为BaaS租电方案才是乐道的大杀招！车价直接干到14.99万起，这个价格买台900V架构、能换电的中型SUV，还要啥自行车？

至于四驱版，除非你们在北方冰雪多的地方，否则没必要多花那份钱啦。