12条中日航线全停！日本机场哭成一片，上海数万日本人何去何从

真是真是好言难劝该死的鬼！国家多次发布赴日旅游预警，提醒中国游客谨慎前往，但部分人无视警告，执意赴日。

他们本期待日本的风光与风土人情，却遭遇无端辱骂和恶意殴打。随着日本频频挑衅，中日 12 条主流航线被单方面暂停，那些顶风赴日的游客因回国无门，只能抱着行李无助落泪。在上海定居的数万日本人，也因航班停摆陷入进退两难的境地。

无视官方预警的赴日行为，究竟是盲目跟风还是侥幸心理作祟？这场航线停摆风波还将持续多久？

“日本的枫叶季太美了，不去可惜！”“签证都办好了，总不能浪费吧？”11 月初，某旅游平台的日本攻略下，这样的评论还有不少。

即便外交部、文旅部接连发文“提醒中国公民谨慎前往日本”，即便网友在评论区刷满 “别去！日本右翼都开始挑衅台湾了”，仍有人铁了心要出发。

他们中有人是 “日吹” 老粉 ——“日本街道干净、服务周到，比国内好多了”；有人是明星同款追随者，鹿晗关晓彤在北海道拍过合照，邓超孙俪逛过东京银座，郑伊健在神户有别墅，还有人觉得 “国家就是吓唬人，旅游和政治扯不上关系”。

可事实真的如此吗？

2019 年，中国大陆赴日游客近 1000 万人次，占日本外国游客总量的 30%，给日本旅游业贡献了超 2 万亿日元（约合 1000 亿人民币）。那时候，中日关系缓和，去感受异国文化确实无可厚非。

但今年不一样了 —— 日本右翼头目高市早苗上台后，公开喊出 “台湾有事就是日本有事”，甚至派政客窜访台湾，这是赤裸裸干涉中国内政！

更危险的是安全问题。中国驻日本大使馆 11 月 26 日发文：近期多名中国公民在日遭辱骂、殴打，已出现受伤案例。

而日本警视厅数据显示，2021 年起，日本犯罪率连续 4 年上升，拐卖、抢劫案件同比增 23%，针对外国游客的盗窃案更是翻倍。

今年前 10 个月，中国公民在日求助案件中，“歧视类” 占比达 41%，有人在商场被骂 “支那人滚出去”，有人在地铁站被故意推搡。

国家早就把话挑明了：当前日本安全形势恶化，提醒公民避免前往，是为了保护大家的生命财产安全！可总有人觉得 “危言耸听”。

11 月 24 日早上 8 点，中国民航局突然发布通知：即日起暂停中日 12 条核心航线，包括天津 - 大阪、南京 - 名古屋、广州 - 福冈、上海 - 关西等。

消息一出，日本旅游业直接 “地震”—— 关西机场股价暴跌 15%，大阪酒店预订取消率一夜之间冲到 80%、

为啥停这 12 条航线？因为它们是中日旅游的 “主动脉”。以上海 - 关西航线为例，每天有 12 个航班，年运送旅客超 300 万人次，占关西机场外国游客总量的 45%。现在航线一断，等于直接掐断了日本旅游业的 “命根子”。

日本媒体急了，《朝日新闻》发文抱怨：中国游客不来，大阪商圈要倒闭一半！可他们忘了，是谁先挑衅的？

高市早苗内阁一边喊着 “台湾有事就是日本有事”，一边又想赚中国人的钱，天下哪有这样的好事？

更惨的是那些已经在日本的游客。东京成田机场的中国游客手里攥着 回程机票，现在只能干瞪眼。

机场里，有人在免税店买了一堆化妆品，现在只能堆在酒店；有人报了北海道滑雪团，结果连酒店都出不去；还有阿姨团带着降压药来的，现在药快吃完了，急得直跺脚。

航班停摆，愁的不只是中国游客，还有上海的 5 万日本居民。在上海古北新区，你会怀疑自己是不是到了东京。

罗森便利店的收银员用日语说 “欢迎光临”，路边的居酒屋挂着 “今日推荐：刺身拼盘”，连小区的停水通知都印着中日双语，这里是中国最大的日本人聚居区，5 万多日本人在这里工作、上学、安家，被称为 “小东京”。

数据显示，在上海的日本居民中，80% 已居住超 5 年，60% 有中国配偶或子女。他们依赖中国的低生活成本、稳定的工作机会，还有便利的生活 —— 打开外卖软件，能点到正宗的关东煮；去医院，有日语服务的国际部。

但航班停摆还是让他们慌了神，“我妈妈在东京生病，想回去看看，结果查了半个月机票，要么没票，要么单程要 1 万多！” 、“孩子的日本教材用完了，亚马逊日本直邮停运，只能托人从香港带，光运费就花了 800！”担忧着比比皆是。

网友吵翻了：“中日关系紧张，这些日本人该不该赶走？” 其实大可不必。就像日本歌手美依礼芽说的：“中国是我的第二故乡，我永远支持一个中国。”

日籍演员矢野浩二也多次表态：“在中国，我感受到了家的温暖。” 普通民众和右翼政客，从来不是一回事。

关西机场的哭声还在继续，但更该被记住的，是国家那句 “谨慎前往” 的警告。

旅游可以有，但不能没有底线；异国文化可以感受，但不能忘了民族大义。现在，被困的游客正在为自己的 “任性” 买单，而日本旅游业，也终将为政府的挑衅付出代价。